MAC电磁阀在使用中的问题参数有哪些
    MAC电磁阀的结构极为简单, 它是安装在管道内的一块可在。一。或。“ 范围内翻转的圆板, 以这种简单阀作为主体阀组成的智能电动蝶阀系统具备以下优点：
    1.MAC电磁阀简单阀芯的基础上通过智能软件的作用, 来实现复杂曲面形状的调节阀阀芯和阀座所形成的特定特性。也就是说, 利用智能软件的逻辑处理功能取代了传统调节阀阀芯和阀座的复杂机加工技术。因此,同传统调节阀相比, 智能电动蝶阀的制作简便, 成本低廉, 经久耐用。
    2.MAC电磁阀是纯硬件系统, 其特性是单一的、固定不变的。智能电动蝶阀则不然, 通过智能软件的作用, 可以使之具备多种特性。使用多种阀特性之中的某一种, 以便自动调节系统的顺利运行。
    3.由于MAC电磁阀机加工方面有困难,迄今尚无法制造出大管径管径超过毫米的调节阀。现由智能电动蝶阀技术成功地解决了,这是由于智能MAC电磁阀其直径现已达毫米》, 该阀特性不受管径的影响, 而是取决于软件的编程。
    MAC电磁阀的粉料系统，还有其他需要考虑到因素，如：不能让物料从上面放到小车里时直接冲到MAC电磁阀阀门的阀板上(这种冲击力也会使阀门不能关闭严密)，且物料的静压力也需不超过气动蝶阀的设计承压力，等等。
    MAC电磁阀在使用中出现的很多问题，并不是阀门本身的问题，是各用户对阀门认识的不够透彻而产生许多不必要的麻烦，所以选择对的阀门很重要。
    ( 1）多点高精度同步调速比腈纶纺丝要求系统具备高精度的牵伸比， 即各工位电机保持同步速度比。
    F1～F12 为同步电机，F13～F20 为异步电机，异步电机以光电编码器作测速反馈组成闭环控制系统，电动蝶阀使系统具备调速精度和转矩精度，满足多点高精度同步调速比传动要求。
    （2 ）共直流母线拖动
    MAC电磁阀在系统运行时，MAC电磁阀各传动点牵伸比不尽相同，为保持一定的牵伸力，有的传动单元处于电动状态，有的则处于发电状态。为此采用共直流母线拖动技术，前纺工段的F2～F15 共用一条直流母线，后纺工段的F16～F20 共用一条直流母线，直流母线上接有制动单元，如图2所示。当某一电机处于发电状态时可通过公共直流母线进行能量交换。在制动停车时，通过制动单元，可将制动停车状态时的发电能消耗在制动电阻上。
    （3 ）备用变频器“一备多”该系统采用“一备多”的方法：即备用线每个工位的变频器为1#～6# 线相应工位的变频器备用，如备用线的F1为1#～6# 线F1 备用，依次类推。备用线、生产线PLC 通过Ethernet 控制变频器切换。电动蝶阀这样既保证了系统的可靠性，又使投资比较经济。
    本系统采用基于工业以太网和PROFIBUS-DP 的调速系统，解决了系统网络通信开放性的问题，提高了系统的可扩展性，电动蝶阀实现了多电机同步调速的目的。
    MAC电磁阀新腈纶纺丝控制系统适应了工业控制系统向分散化、网络化、智能化方向的发展要求，电动蝶阀新系统在技术上具有以下特点：系统的开放性，现场设备的智能化与功能自治性，系统结构的分散性，对现场环境的适应性。用户具有高度的系统集成主动权，大大提高了系统的开放性、准确性与可靠性，使该生产车间的信息化水平、管理水平得到了提高。