德国SEW减速机故障现象和诊断处理措施
    德国SEW减速机有大型和小型之分，如大型干法水泥使用的行星齿轮减速机就是大型减速机，从使用情况看，国产大型减速机的常见故障是轴承过热烧损、螺旋伞齿轮断轴、螺旋伞齿轮齿折、推力瓦过热烧损等。其中zui常见的故障是轴承过热烧损。调查分析表明，轴承过热烧损都是润滑不充分、缺油所致。
    造成润滑不充分的原因有过滤器堵塞;管道漏油、爆裂;润滑油温过高;润滑油品质差;供油泵故障等。
    德国SEW减速机另外，从润滑方式上分析:国产大型减速机的润滑方式基本上都是将减速机的润滑油存放在润滑油站的油箱内，通过油泵将油箱内的润滑油泵入减速机，再通过管道回流到
    德国SEW减速机的油箱内，减速机内基本不存油。这种润滑方式在供油系统*的情况下不会存在减速机的润滑问题。
    但是，一旦供油系统出现故障时，减速机就会存在缺油现象，导致减速机损坏。而进口大型减速机大都采用润滑油直接存放在减速机壳体内，并保持相对较高的油位。这种方式的优点十分明显，由于减速机内存有大量的润滑油，减速机能得到足够的润滑。这也是进口减速机故障率少、运行可靠的重要原因。
    一、德国SEW减速机用于传递动力与运动的机构中，圆柱齿轮减速机的应用非常广泛，减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，随着现代化机械设备的不断大型化，复杂化，其工作和结构形式愈加复杂。经常性引发设备故障，在线对减速机的工况监测与故障诊断技术运用也就显得更加重要。关于圆柱齿轮减速机故障诊断分析方法和测试手段，国内外学者做了一些定性研究和典型案例分析。在此运用故障诊断分析技术对一台二次圆筒混合机的三级圆柱齿轮减速机噪声超标的原因进行分析，并结合现场测试数据，分析出减速机圆柱齿轮存在缺陷的主要影响因素，提前预测设备隐患，由此提出相应的解决办法。
    二、德国SEW减速机特征频率分析
    德国SEW减速机特征频率主要包括轴频，圆柱齿轮的啮合频率，轴承的内外圈，滚动体、保持架的频率，它们与谐频，边频相结合，成为对减速机故障判定的依据。造成圆柱齿轮振动故障的主要原因如下：
    （1）圆柱齿轮制造和安装误差引起的故障。圆柱齿轮在制造过程中存在误差或由于装配过程中产生的误差，降低了圆柱齿轮的啮合精度，导致圆柱齿轮的振动和噪声增大，增大了圆柱齿轮的故障率，在频谱图上表现为啮合频率及其各次谐波幅值的变化。
    （2）圆柱齿轮自身固有运动（工作环境）引起的故障，圆柱齿轮在啮合过程中，齿与齿连续冲击使圆柱齿轮产生受迫振动，产生噪声，在频谱图上表现为圆柱齿轮的啮合频率。
    一、概述
    目前，用于传递动力与运动的机构中，圆柱齿轮减速机的应用非常广泛，减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，随着现代化机械设备的不断大型化，复杂化，其工作和结构形式愈加复杂。经常性引发设备故障，在线对减速机的工况监测与故障诊断技术运用也就显得更加重要。关于圆柱齿轮减速机故障诊断分析方法和测试手段，国内外学者做了一些定性研究和典型案例分析。在此运用故障诊断分析技术对一台二次圆筒混合机的三级圆柱齿轮减速机噪声超标的原因进行分析，并结合现场测试数据，分析出减速机圆柱齿轮存在缺陷的主要影响因素，提前预测设备隐患，由此提出相应的解决办法。
    二、减速机特征频率分析
    减速机特征频率主要包括轴频，圆柱齿轮的啮合频率，轴承的内外圈，滚动体、保持架的频率，它们与谐频，边频相结合，成为对减速机故障判定的依据。造成圆柱齿轮振动故障的主要原因如下：
    （1）圆柱齿轮制造和安装误差引起的故障。圆柱齿轮在制造过程中存在误差或由于装配过程中产生的误差，降低了圆柱齿轮的啮合精度，导致圆柱齿轮的振动和噪声增大，增大了圆柱齿轮的故障率，在频谱图上表现为啮合频率及其各次谐波幅值的变化。
    （2）圆柱齿轮自身固有运动（工作环境）引起的故障，圆柱齿轮在啮合过程中，齿与齿连续冲击使圆柱齿轮产生受迫振动，产生噪声，在频谱图上表现为圆柱齿轮的啮合频率。