铜价周一再次回落至每磅3.09美元或每吨6,830美元，过去一周价格下跌近6％。两周前 铜触及2014年1月以来的较高水平。

中美贸易战的担忧--关系着近一半的工业金属需求造成铜价回落，但*而言， 铜的前景仍然乐观。

BMO资本市场近的报告认为，可再生能源基础设施是未来几年需求增长的比较大单一驱动因素。

BMO资本市场表示，推动绿色能源需要“大量”小型发电机组与电网连接。车辆电气化所需的额外的 铜将使300万吨级以上的汽车行业铜需求激增。

电池电动汽车和插电式混合动力汽车平均要求比内燃机（ICE）高3.6倍的铜量。

随着电池大小增加， 铜的使用量迅速增加 - 全电动SUV的 铜可达100公斤，而电动公交车的铜可达300公斤。

BMO指出，尽管传统汽车快速过渡到电动汽车，但传统汽车市场仍在快速增长。

目前，ICE汽车占 铜需求的7％左右，BMO预计到2025年销售额增长率比2017年将超过10％。

本周，该银行加大了对电动汽车渗透率的预测。

电动汽车在去年4月份同比增长70％，并且今年的销售量将达到200万辆，2017年为110万辆。