燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。

阿*燃油滤芯美观耐用
相信很多人都有这样一个疑问，燃油滤清器多久换一次合适，看看车主手册上讲每6万公里才需要更换一次，可是网上又建议说2万公里就要更换一次，两种截然不同的答案，似乎让我们再次陷入了两难的境地。

燃油滤清器，顾名思义就是用来过滤汽车燃油中的杂质的，是我们常说的“三滤”之一，按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器，属于易损件的一种，需要定期清理及更换。一般私家车的燃油都是汽油为主，所以滤清器也就是汽油滤清器了。

*，汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，终输送到私家车燃油箱内的。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去过滤效果就会大大降低。所以，建议到了公里数更换，如果不换或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。如此成本可以抵得上多少个燃油滤清器的价格了。

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