477556 工程机械回油滤芯测试报告机油穿过滤芯的阻力越来越大未经过滤的机油杂质和胶质等颗教当滤芯表面杂质聚积到使滤芯*堵塞时，为了保证零件润滑．安全阎打开，未经过滤的机油直接进入主油道为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面加速零件的磨损，降低发动机的使用时效机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油流通阻力小，使用时效长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质 477556 工程机械回油滤芯测试报告........