PLE型圆盘行星减速器*供应——产品介绍
 

精密行星减速机
　　1：齿轮使用结构型铬钼合金钢，经热处理后使其表面硬度可达到55~60HRC，中心硬度可达30HRC.
　　2; 马达连接板，减速体本体采用铝合金材料，除轻量化外，表面经静电烤漆处理更增加产品之美观性。
　　3；出力轴承配置采大跨距，确保输出的能力
　　4；减速机于马达的连接采用夹紧齿轮优点如下：
　　传动力量高，夹紧齿轮能提供相较于伺服马达5-25倍之夹矩扭力。
　　广泛用于精密机械制造设备，数控设备，系统等。
　　其中几乎所有行星减速器都是三个行星轮与一个太阳轮组合。
　　各种应用场合的不同，导致选择产品的不同，选择那种品牌和产品主要还是看实际的应用。
　　如果您对这方面想进一步的了解，欢迎与我交流。
　　精密行星减速机型号
　　目前比较通用的型号分为：AB，ABR，AD，ADR，ADS，AE，AER，AF，AFR，AL，ALR等
　　精密行星减速机
　　又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机，是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比小为3，大为10，常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级。减速机可分为摆线型减速机、谐波型减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星式减速机。
　　精密行星,丝杆升降机的减速比,RV系列减速机减速机主要为伺服电机/步进电机，大特点为高精度、传递能力大，也可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。另外，精密行星减速机还可以接收高转速的输入，比如3000转/分的伺服电机可直接对接后输入。一般齿轮减速机，蜗轮蜗杆减速机，转速都用四级电机1400转/分左右，如果太高，减速机将承*。

行星减速机（planetary redur）是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，行星减速机被应用于广泛的工业场合。又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
　　性能分析
　　减 速 比：输入转速比上输出转速。
　　级 数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，化工行星减速机，效率会有所下降。
　　满载效率：指在***负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。
　　平均寿命：指减速机在额定负载下，行星减速机，***输入转速时的连续工作时间。
　　额定扭矩：减速机的一个标准。在此数值下，当输出转速为100转/分钟时，减速机的寿命为平均寿命。超过此值，减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时，减速机故障。
　　润滑方式：无需润滑。减速机为全密封方式，故在整个使用期内无需添加润滑脂。
　　噪 音：单位是分贝（dB）。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。
　　回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，行星减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”，即一度的六十分之一。
　　伺服减速机工作原理
　　减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数
　　少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
　　减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，精密行星齿轮减速机，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果，大小齿轮的齿数之比，行星齿轮减速机，就是传动比。
　　减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
　　是一种具有广泛通用性的新型减速机。大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、科研、仪器仪表、汽车、船舶、等
本文标题：PLE型圆盘行星减速器*供应