程力威牌CLW5110JGKT4型高空作业车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 254 |
产品名称 | CLW5110JGKT4型高空作业车 | 产品号 | ZKXJN4AN01J |
总质量(Kg) | 11170 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 9980×2480×3610 | |
整备质量(Kg) | 10975 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 34/12 | 前悬/后悬(mm) | 1250/2070 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 4700,5100 |
轴荷(Kg) | 3575/7595 | zui高车速(Km/h) | 85 |
其它 | 该车前伸为985mm,后伸为975mm;随底盘选装前置排气管,选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,车门窗,前面罩。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与底板采用焊接连接,?后下部防护与工作平台相干涉故豁免。该车仅选用4700mm轴距的底盘。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1164GJAC | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8500,8900×2440×2710 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 34/16 | 轮胎规格 | 10.00-20?16PR,10.00R20?16PR |
钢板弹簧片数 | 10/11+8 | 前轮距(mm) | 1910,1940 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800,1860 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4E160-42 YC6J180-42 ISDe185?40 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 4260 6500 6700 | 118 132 136 |
车载式高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车,是当代*的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作,只要正确使用,安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实,它又是一种十分危险的主空作业规程。
?????? 我国高空作业车行业具有以下行业特点:
(1)多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小。
(2)产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高。
(3)适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合专业化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90?年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20?台左右,徐工集团年销量仅为20?台左右。高空作业车领域,*?强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的专业化生产企业。
(4)行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业,我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
(5)季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业,受行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车*四季度的发货量约占全年的40%。
?????? 液压式底盘研制的具有*自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用*的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
公司名称:湖北程力汽车股份有限公司
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地址:湖北省随州市南郊程力汽车工业园
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