钢丝绳索具是以钢丝绳为原料经过加工，主要用于吊装、牵引、拉紧和承载的绳索被称为钢丝绳索具。钢丝绳索具具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断等特点，广泛应用于钢铁、化工、运输、港口等行业。

　　钢丝绳索具按照加工方式的不同可以分为三种：插编钢丝绳索具；压制钢丝绳索具；浇铸钢丝绳；无接头钢丝绳绳圈。具体主要有以下几种：
　　1.将一端或两端用插接或压制的方式加工呈圆环状。
　　2.用巴士合金或树脂浇水浇铸成的索具。
　　3.用绳夹把钢丝绳卡紧的方式卡制成的索具。
　　4.用盘结的方式盘结成无接头索具。
　　5.根据要求可制作成单肢、双肢、三肢、四肢或更多肢的索具。
钢丝绳索具分为8种类型：
　　1、压制钢丝绳套索具（纤维芯FC）
　　2、压制钢丝绳套索具（钢芯IWRC）
　　3、插编钢丝绳套索具（纤维芯FC）
　　4、插编钢丝绳套索具（钢芯IWRC）
　　5、压制钢缆钢丝绳套索具
　　6、插编钢缆钢丝绳套索具
　　7、无接头绳圈（纤维芯FC）
　　8、无接头绳圈（钢芯IWRC）
　　9、浇铸钢丝绳索具。（巴氏合金浇铸和钢丝绳树脂浇铸）

　　压套上是否印有DIN, 生产商名称和CE标记？
　　压制是否正确？ 被压制的钢丝绳的末端是否被压套压紧在内或外露出0.5d钢绳直径? 通过控制孔能否看到被压制的钢丝绳末端? 钢丝绳平放时是否平直? 钢丝绳的直径是否准确？
　　压套的长度是否为4.5×d？
　　尽量选择度高的品牌，比如国内的巨力索具，或者德国德莱奇公司的“多来劲”吊索具。

　　a） 若为单腿吊装，吊挂点必须垂直位于被吊物重心的正上方。
　　b） 若为双腿吊装，吊挂点应位于货物两边，吊钩在被吊物重心的上方。
　　c） 若为三腿或四腿吊装，吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上，且吊钩位于被吊物重心的正上方。

　　钢丝绳索具在潮湿或露天环境等工作场所使用时可采用镀锌钢丝绳为原料，以增强防锈性能。
　　钢丝绳索具除外层钢丝的磨损外，主要因绕过吊钩和被吊物时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此吊钩或被吊物与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳索具使用寿命的重要因素。
　　钢丝绳索具表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。
　　钢丝绳索具主要用在吊运,拉运等需要高强度线绳的运输中，在使用过程中被吊物下严禁站人或在物体上经过。

　　起重机械的总体设计不允许钢丝绳套具有无限长的寿命。
　　当钢丝绳绳套端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
　　如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳套应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳套也应予报废。
　　在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳索具损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳索具未来报废的日期。
　　如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳索具应报废。
　　当钢丝绳索具的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳索具应报废。

　　中国钢丝绳索具市场一直以来都是欧美公司与国内民营企业共存，高、中、低生产商共存。钢丝绳索具种类齐全的欧美企业有德国企业德莱奇公司、挪威PPU公司。我国民营主要企业有河北巨力公司、上海品尔优公司。
　　我国钢丝绳索具行业zui近几年发展迅速，但技术标准很不完善，国内企业随意生产，甚至擅自降低安全系数，因此我国的吊装安全有很大的隐患。比如，运输捆绑带方面，我国目前还没有标准。吊装带方面也只有推广标准，还没有强制性标准。
　　我们必须不断发展中外技术合作，不断完善有关技术标准，出台有关强制法规，才能保证我国吊装及运载安全。我国*门，物流部门已开始了有关合作，如与德国德莱奇集团合作，召开了首届中德运载安全研讨会。目前中国有关单位正与德国德莱奇集团进行中国有关标准的制定。
　　2010年中国经济已经开始逐步复苏，但主要制造行业，如造船、钢铁、冶金、机床等行业不可能有大的发展，更不可能达到2008年11月份之前的水平，因此，国内索具在2010的市场总量上，比2009年会有一定的提高，但不可能达到2008年10月前的用量水平。
　　一个索具企业要想在经济危机的大潮中立于不败之地或有效生存，必须分析好市场走势，抓住销售重点，强化成本控制，减少库存量。在市场低迷的情况下，不能降低产品质量，要紧紧抓住客户，为客户排忧解难，进行良好的技术服务。只有这样，企业才能渡过难关，渡过严冬，迎来明媚的春天。