萨登大型供电16千瓦柴油发电机dlin9285
提出在自适应控制策略中设定3种工作模式，在不同的工作模式下选取不同的转动惯量，优化了频率波动恢复曲线，但是并未给出3种工作模式下的转动惯量取值以及工作模式区分原则。提出基于乒乓控制的转动惯量可调节控制策略，转动惯量根据实际情况取不同的值，从而抑制角速度的偏离并加快角速度的恢复，但是并未给出2种取值的选取原则。提出了一种交错控制策略，转动惯量和阻尼系数在不同的时间区间内单独变化，能够减小转子角速度的变化率和角速度的偏移量，但是并未给出相应参数具体的选取原则。
提出了一种应用于虚拟同步发电机的转动J惯量和阻尼系数协调自适应控制策略，当虚拟同步发电机转子角速度的变化率较大时，增大转动惯量;当角速度偏离量较大时，增大阻尼系数，2个变量协调控制从而抑制频率的过快变化和过大偏移，保证系统的稳定性。利用根轨迹的分析转动惯量、阻尼系数和调差系数对稳定性的影响。后通过MATLAB /Simulink仿真分析了调节系数对系统性能的影响，并验证了转动惯量和阻尼系数协调自适应控制策略的可行性，其可有效缩短系统暂态过程、保证系统稳定性。
萨登大型供电16千瓦柴油发电机
| 16KW极柴油发电机组 | |
| 机组型号 | DS16JY |
| 常用功率KVA/ KW | 16/16 |
| 待机功率KVA/ KW | 17.6/17.6 |
| 功率因数为 | 1 |
| 频率Hz | 50 |
| 额定电压V | 230 |
| 额定电流A | 69 |
| 控制器 | DSE3110 |
| 控制电压 | DC/ V 12 |
| 电池容量A - | |
| 冷却液容量L | 15 |
| 油箱容量（基本结构）L - | |
| 燃油消耗率 | （25/50/75/满）升/5.7小时 |
| 外形尺寸 | 1400 x780x1020 |
| 净重KG | 480 |
| 装载量（台/箱） | 16/32/32 |
| 7米噪音 (dBA) | 65分贝 （低噪音） |
| 发动机型号 | CD4DW91-29D |
| 常用功率 | 21千瓦 |
| 结构形式 | 4缸，直列 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 燃油消耗升/小时 | 5.7 |
| 润滑油量L/小时 | |
| 调速方式 | 机械调速 |
| 水箱 | |
| 润滑油容量L | 8 |
| 进气流量m3/ s | 6.5 |
| 废气流量m3/ s | 4.6 |
| 排气温度°C | 450 |
| 排气背压千帕 | 5 |
| 压缩比 | 17.0:1.0 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 缸径 | 90毫米 |
| 行程 | 100毫米 |
| 排量 L | 2.54 |
| SAE | 4/7.5 |
| 发电机型号 | 184E |
| 常用功率KVA | 16 |
| 结构轴承 | |
| 励磁方式自励 | |
| 绝缘等级 | H |
| 防护等级 | IP23 |
| TIF | <50％ |
| THF | <2％ |
| 风量m3/ s | 0.095 |
| AVR型号 | SX460 |
适用范围：建筑工地、公路维护建设、居家使用、超市、外出旅行、野外露营、养殖行业、建筑队、建筑工程、户外施工、园林建设、生产车间、轮船、油田、广告车、汽车、房车、畜牧业、油田开发维护、管道、电建、铁路工程建设、野外电焊施工、抢修应急工程等各种行业使用
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