萨登献血车用500千瓦柴油发电机dlin9285
阶段式发电机模型对整定计算短路电流的
影响
忽略自动励磁装置的作用和负荷的影响,令IEEE 39节点系统中母线19处发生三相直接接地短
结合式(13)计算阶段式和实用化阶段式模型下后备保护典型时间节点处的短路电流值,并与次暂态模型和五阶发电机模型进行比较,图中短路电流为标么值。
a.阶段式发电机模型和实用化阶段式发电机模型均能获取故障瞬时的短路电流值,且2种模型下的短路电流均呈阶梯状减小趋势。
b.阶段式发电机模型能够获取后备保护典型时间节点处的短路电流值;暂态过程中,阶段式发电机模型与五阶发电机模型有一定的误差,这是因为
a.以故障瞬时的正序助增系数为基准,故障后25内,正序助增系数的变化幅度为5%左右;
b.阶段式和实用化阶段式发电机模型均能获取故障瞬时的正序助增系数,且2种模型下的正序助增系数均呈阶梯状变化;
c.在误差允许范围内,阶段式发电机模型能够获取后备保护典型时间节点处的正序助增系数;
d.实用化阶段式发电机模型在典型时间节点处得到的正序助增系数介于次暂态模型和5阶发电机模型之间。
此外,阶段式发电机模型在保证所得到的典型时间节点处的电气量的准确性的同时,从短路后的某一时刻而言,该模型仍采用恒定电势和恒定阻抗的组合,未增加现有模型的复杂性。简化后的实用化阶段式发电机模型能够得到较次暂态模型更加准确的电气量,且该模型下的发电机系数与故障位置无关,易于工程应用。
萨登献血车用500千瓦柴油发电机
500KW柴油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS500CE |
机组参数 | |
额定功率(KW) | 500 |
额定容量(KVA) | 625KVA |
额定电流(A) | 900 |
额定输出电压 | 400V/230V |
额定转速 | 1500rpm |
额定频率 | 50/60Hz |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤210 |
启动控制方式 | 电动DC24V |
额定功率因数 | COSΦ=0.8(滞后) |
燃油牌号 | (标准)0#轻柴油(常温) |
稳态电压调整率(%) | ≤±1 |
电压波动率(%) | ≤±0.5 |
瞬态电压调整率(%) | +20~-15 |
电压稳定时间(s) | ≤1 |
频率波动率(%) | ≤±0.5 |
瞬态频率调整率(%) | +10~-7 |
频率稳定时间(S) | ≤3 |
噪声(LP7m) | 66dB |
外形尺寸 | 4500×1900×2300(L×W×H mm) |
机组重量 | 5500kg |
发动机参数 | |
品牌 | 萨登(另选发动机另谈: 康明斯、帕金斯、道依茨等) |
柴油机型号 | SD27G755CD |
柴油机功率 | 555KW |
气缸数/敢提结构 | 12/L型 |
缸径*行程 | 135×155mm |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤210 |
供油方式 | 直喷 |
排气量(L) | 26.6 |
调速方式 | 电子调速 |
进气方式 | 涡轮增压 |
发动机类型 | 直列、四冲程、水冷、直接喷射式 |
转 速 | 1500rpm |
启动方式 | DC24V电启动 |
发电机参数 | |
品牌 | 萨登/斯坦福 |
发电机型号 | STL-500 满全铜无刷发电机 |
额定功率(Kw) | 500 |
额定容量(KVA) | 625 |
额定电流(A) | 900 |
额定电压 | 400V/230V |
绝缘等级 | H级 |
接线方式 | 三相四线、Y型接法 |
防护等级 | IP22 |
调节方式 | AVR(自动电压调节器) |
额定转速 | 1500rpm |
输出频率 | 50Hz |
输出因数 | COSΦ=0.8(滞后) |
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