20KW汽油车载*发电机
一丶电子调速（跟踪频率）发电机组
经公司不断的技术开发和研制，将以往发电机传统的机械调速方式更新为紧密的电子调速方式，**了以往发电机械调速器带来的频率波动误差大、电压波形畸变大、不易调试和机械调速齿易打坏、转速易变、调速箱漏油等无法克服的难题和弊病。将发动机稳定控制在设定的工作转速（频率）下运行，其转速波动率<0.25%，频率稳定范围在50±0.5HZ以内，突加、突减负载频率回复稳定时间在3S以内，跟踪频率 精密，发电质量稳定,调节维护方案，现为我公司基本机组类型。
二、燃气：液化石油气（LGP）、管道天然气（NG）、压缩管道天然气（CNG）发电机组
为节能减排而派生的液化石油气（8-20kw）,管道天然气（8-20kw）和压缩管道天然气（8-20kw）等系列发电机组，能效比高，燃烧安全，排放干净。作为绿色的发电设备，节能和无污染排放是该机的大亮点。
三、等功率（单/三相）输出发电机组
为适应用户在不同电压下的使用需要，本机组可在单相（220V）负载或三相（380V）负载功率相等的情况下改接负载电压，做到“一机两用”单相（220V）负载功率可达17kw，三相（380V）负载功率可达19kw，并且单，三相可同时使用（总功率以内）。
20KW汽油车载*发电机
| 额定功率（PET） | 23KW [28.8KVA] |
| 额定功率（LPG） | 22KW [27.5KVA] |
| 额定功率（NG） | 20KW [25KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（PET） | 100 [41.7] |
| 额定电流（LPG） | 95.7 [39.9] |
| 额定电流（NG） | 87 [36.2] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | PD470Q1 |
| 排量(cc) | 1216 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | ECM 电子点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料类型 | PET/LPG/NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 3.5 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/70A充电电机 |
| *电池冷启动电流(CCA) | 550A |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
| 发电机低速运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 64 |
| 发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 70 |
| PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.56（5.9） |
| PET消耗量100%负载 gal/hr(L/hr) | 2.48（9.4） |
| NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 229.5（6.5） |
| NG消耗量100%负载 ft3/hr(m3/hr) | 265.6（7.52） |
| LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr) | 109.5（3.1） |
| LPG消耗量100%负载 ft3/hr(kg/hr) | 141.3（4.0） |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5(5-14) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5(7-14) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 1290×825×940 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 1350×880×1100 |
| 净重(lbs / kg) | 422 |
我公司不断推出新型实用的产品，多燃料发电机的推出就受了广大用户的好评，不仅燃料可以有多重选择，使用起来更是方便，省钱、节能环保、低碳，要的是可以燃气哦！除了汽油还可用天然气和液化气产品用途：停电应急，户外应急，家庭停电应急等，汉萨小型汽油发电机组的主要是电机和动力，小型汽油发电机组电机是由永磁同步电动机和内置减速箱组合而成的可逆同步电动机，具有力矩大、噪音低、体积小、重量轻、使用方便、运行恒速等优点。
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