改装车12千瓦车载发电机进口
柴油发电机自动状态操作：
保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
曲轴箱油，位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
散热器风机开关打在“自动”位置。
发电机机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
改装车12千瓦车载发电机进口
| 10KW柴油发电机 | |
| 产品型号 | HS12/S-ATS |
| 频率(HZ) | 50HZ |
| da功率 (KVA) | 14.5KVA |
| 额定功率 (KVA) | 12.5KVA |
| 额定电压(V) | 380 |
| 功率因数 | 0.8 |
| 额定电流(A) | 20 |
| 相数 | 三相 |
| 启动方式 | 电启动➕自启动装置 |
| 噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
| 励磁方式 | 稀土永磁 |
| 动力类型 | 双缸，水冷 |
| 机架类型 | *箱式 |
| 机油容积(L) | 34 |
| 机油容量（L) | 2.3 |
| 缸数 | 2 |
| 排量（L) | 0.794 |
| 尺寸 | 1060*660*880 |
| 绝缘等级 | F |
| 缸径*行程 | 2-80*79 |
| 转速（rpm） | 3000 |
| 压缩比 | 23:01 |
| 燃油牌号 | 柴油;0#(夏季），-10#（冬季） |
| 机油牌号 | SAE10W30(CD级或以上） |
| 净重(kg) | 220 |
判断柴油机故障的一般原则是：结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际，从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。在*的生产实践中，人们摸索总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法，通过仪表监测人体器官的感受，去观察和判断柴油机的运行情况。
柴油机*运转后，运转会出现异常现象，发生了故障后，必须进行仔细的调查，根据故障现象，分析判断找出故障的部位和原因。当柴油机运行时出现异常现象，必须认真查清产生异常现象的原因，这就要求我们善于作分析推理判断，透过现象抓实质，找出发生故障的原因和部位，将故障排除。
柴油发电机有时一种故障可能有好几种异常现象，例如高压油泵磨损后，既可表现启动困难，也可表现输出功率不足，还可表现低速运转不稳定等现象。有时一种异常现象，可能有几种故障造成的
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。