德国rexroth轴向柱塞马达现货库存

柱塞马达是液压马达的一种类型。工作介质(液压油等)作用在活塞。

其工作原理是：工作介质(液压油等)作用在活塞或柱塞的端面上，使活塞或柱塞做直线往复运动，再通过运动转换机构（斜盘、凸轮、曲柄等），将活塞或柱塞的往复运动转化为输出轴的圆周运动。

工作原理

先导压力控制工作原理

马达起始排量为大排量，当工作压力低于阀7的设定压力时，阀7不起控制作用，马达的排量随着X口先导控制压力的变化而在大和小之间无级变化，从而实现先导压力控制。当马达的A、B任一工作油口提供压力油时，压力油都能通过单向阀进入变量缸5的小腔。当X口先导控制压力升高，先导控制压力油作用在阀1上的力将克服调压弹簧2和弹簧3的合力，推动阀1向右移动，当先导控制压力升高至马达变量起始压力时，阀1将处于中位。如果先导控制压力继续升高，伺服阀芯将进一步右移，伺服阀1处于左位机能，马达工作压力油经阀1和7进入变量缸5大腔。由于变量活塞6两端面积不相等，当两端都受压力油作用时，变量活塞将向左运动，固定在变量活塞上的拨杆将带动配油盘及缸体摆动，使缸体与主轴之间的夹角减小，从而使马达排量减小。当X口控制压力降低，马达的控制过程与上述过程相反，这里不再赘述。综上所述，当先导控制压力在变量起始压力和变量终止压力之间变化时，马达排量将在大和小之间相应变化。

恒压控制工作原理

当马达工作压力低于压力变量起始压力时，恒压控制伺服阀7处于左位机能，伺服阀7是一段油液通道，马达*受先导压力的控制。此时，变量缸大腔油路被封闭，马达将保持当前的排量。当马达工作压力继续升高，伺服阀7将处于左位机能位置，使变量缸大腔与低压油路接通，变量活塞将在小腔压力油的作用下向右移动，使马达排量增大。我们知道，如果由于负载扭矩的缘故或由于马达摆角减少而系统压力升高，在达到恒压控制的设定值时，马达摆向较大的摆角。当外部负载减小时，马达的控制过程与上述过程相反，这里不再赘述。总之马达的恒压控制功能就是根据外部负载的变化自动改变马达排量，从而使马达工作压力保持在设定范围之内。

先导压力控制与恒压控制之间的关系

恒压控制优先于先导压力控制，先导压力控制和恒压控制不能同时对马达进行控制，在马达工作压力低于恒压设定压力时，马达将*由系统提供的先导压力来控制；当马达工作压力达到恒压设定压力后，马达将由恒压控制伺服阀自动控制。

科技产品 

我这个人走得很慢，但是我从不后退。

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轴向柱塞马达

轴向柱塞马达可采用斜盘设计或斜轴设计，适用于中高压应用。

我们的静液压驱动装置可用于移动和固定应用，应用范围非常广，这是因为它牢固、可靠、使用寿命长、噪音排放低、效率高并且成本效益高。

轴向柱塞马达是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。

轴向柱塞马达

特点:

配流机构与输出轴一体成型,具有更高的配油精度，机械效率高。

*的轴密封设计，高的背压承受能力。

镶齿式定转子和*的花键参数设计机械效率高,寿命长。

两端双滚动轴承设计,具有更大的侧向承载能力。

主要应用于石油机械，吊车，煤矿机械等。

A2FM系列6x

通用高压马达

规格5…1000

公称压力达400bar

大压力达450bar

开式和闭式回路

公制型号

特征

可用的公称尺寸齐全，从而可根据具体应用精确调整

具有高功率密度

总效率非常高

初始效率高

工作油口SAE法兰或螺纹

可选配集成式溢流阀

其它可选配的阀门：平衡阀（BVD/BVE），冲洗阀和增压阀

弯轴设计

AA2FM系列6x

通用高压马达

规格10…250

公称压力达400bar

大压力达450bar

开式和闭式回路

SAE版本（针对美国市场）

 A2FE系列6x

适合集成到机械齿轮箱的高压马达

规格28…355

公称压力达400bar

大压力达450bar

开式和闭式回路

尺寸

 Port plate 10

A6VM系列6x

通用高压马达

规格28…1000

公称压力达400bar

大压力达450bar

开式和闭式回路

公制型号

特征

马达牢固耐用，使用寿命长久

经认可能用于速度很高的高速运行

控制范围广（可旋转到0）

扭矩高

多种控制

可选配附加式冲洗阀和增压阀

可选配集成式或附加式平衡阀

弯轴设计

多年的创新，多年的积累，上海金仟丝愿时刻定位市场，检讨自身的不足，愿以合作共赢，携手共进，为客户创造价值。期经营机械设备、仪器仪表、电线电缆、液压元器件、传感器、机电设备、电子产品、阀门、环保设备、化妆品销售等

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