德国KRACHT齿轮泵KF20RF2-D15折扣价

我司成立于2003年注册资本2000万并且在德国美国设有办事处。公司多年来的坚持以市场为导向,将不断创新,开发高科技产品,始终以"用户至上"为宗旨,积极引进*产品和产品技术,不断开发新产品,尽心服务，满足用户的新要求。公司以自动化产品的分销、技术支持、工程设计、系统集成为主要经营范围。、

KF5/250H10BN0A0DP1

KF12RF2-D25

KF20RF2/158-D15

KF4RF2-D15

KF4/125G10BP007DP1+DKF4A25

KF5/315H10BN0A0DP1

KF0/1S10KP0A0DL2/100

KR80RF2-D15

KF2.5BF9

KF20RF1-D15

KF80LF2/232-D15

KF 6/630 H10B P0A 7DP2/74

KF80RX2

KF4RF5

KF12RF5

KF5/315 H10B P000DP2

KP 0/1 K20S M0A 8ML1

KF125RF2/197-D15

KF5RF32/74-D15

KF5/250H10BN000VP30

KF100RF31/391-D25

KF80RF31/391-D25

KF32RF31/197-D15

KF4/125G10BP0A7DP1/197

KF5/315 H1XB P0A 0DP2

KF25RF1/197-D25

KP2/20S10FY004DL2

KF8RG15

KF8LG15

KF80RG1-D25

KF5RF2-D15

KF50RF2-D15

KF40RG3-D25

KF112RG3/197-D15

KF8RG3-D25

KF40RG3/197-D15

KF50RG3-D25

KF4RF2-D15

KF112RF2-D15

KF100RF2-D15

KF80RF2-D15

KF20RF2-D25

KF80RG1

KF400RF1-D15

KF40RW1-D15

KF32RF1-D15??

KF50RF2/197-D15

KF730RF1/DVB16

KF250RF1-D15

KF400RF1

KF3/100F10BP0A7DP1

KF2.5RF7/74

KF4/150G10BP007DP2+DKF4D16

KF16RF32/74

KF5/315 H10 BP 0A0 DP1

KF20RF7/74-D15

KF32RF1/197-D15

KF12. 5RF1D15

KF8RF1D15

KF10RF7

KF80RF7/74

KF4RF2-D25

KF150RF2-D15

KF3/112 F10B P00 7DP2+DKF3D16

KF100RF7/74

KF2.5RF7/74

KF100RF7/74

KF16RF7/74

KF20LG1

KF2.5RF7/74-CL

KF150RF7/74-CL

KF25RG2-D25

KF40LF2-D15

KP3/125 S10JY00 6DL1

KF12RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF16RF32/74

KF100RF2/197-D15

KF250RF1/D25

KF630RF1/D15

KF-F8 RF2/D15 

KF-F63 RF2

KF-F32 RF3-/GSJ 

KF63RF1-/D15

KF63 RF1

KF 32 RF1

KF100RF1/D20

KF32RF5

KF20RF5

KF180RF5

KF100RF5

KF8RF7/74

KP1/22F10AK0A4NL1

KF250-RF1/D15

KF-F40RF2/

KF-F63 RF2 

KF-F8 RF2/D15

KF-F63 RF2 

KF12RF2/158-D15

KF16RF2/158-D15

KF150RF2/197-D15

KF40LF2-D15

KF40LF2-D15

KF 1/16 D10K P0A 0DE2/130

KF12RF3-D15

KF4RF1

KF12LF2-D15

KF16RF2D15

KF3/100F10BN007DP2+DKF3D16

德国KRACHT齿轮泵KF20RF2-D15折扣价

输送介质：

废油

钻孔油、制动液柴油、印刷油墨乳剂

染料、油脂、防冻剂齿轮油

淬火油、树脂、燃料油、L、EL、S、液压油异氰酸盐

制洽机油、粘胶剂、塑料发动机油

石蜡、多元醇

润滑油、切削油、重油

蜡、混压油、传热油、软化油拉丝油

产品特征

齿轮泵KF用于输送各类液体。齿轮泵KF的主要特点是型号多样，可以根据模块设计原理任意组合，也能在将来进行扩展。该泵也适用于润滑性较小的介质。标准规格的壳体部件由灰铸铁制成。变速箱由高强度渗碳钢制成，并经过硬化处理，固定在由多种材料制成的专用轴瓦上。标准规格的驱动轴采用径向轴密封圈密封。所有的结构尺寸都采用斜齿规格。因此结合特殊的齿轮几何形状可以实现超低声级值和微小的压力波动。