生产制造二手带式压滤机成色新
生产制造二手带式压滤机成色新
压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有电机、油泵、溢流阀(调节压力)换向阀、压力表、油路、油箱。,板框压滤机对于滤渣压缩性大或近于不可压缩的悬浮液都能适用。适合的悬浮液的固体颗粒浓度一般为10%以下,操作压力一般为0.3~0.6兆帕,特殊的可达3兆帕或。过滤面积可以随所用的板框数目增减。板框通常为正方形,滤框的内边长为 200~2000毫米,框厚为16~80毫米,过滤面积为0.5~1200平方米。板与框用手动螺旋、电动螺旋和液压等方式压紧。板和框用木材、铸铁、铸钢、不锈钢、聚丙烯和橡胶等材料制造。,5、但是,污泥成分复杂、相对密度较小、颗粒较细,并往往是胶态状况,决定了其不易脱水的特点,所以到目前为止。除超压立式液压压滤机外,其余压滤机均增加烘干工序以降低残油(液)率。,基于这种情况,提出如下改造方案:对快开式隔膜压滤机的入料软管、套方向进行一定调整,具体是在原有的基础上调转180°,将顺时针弯曲变为逆时针弯曲。这样入料管内的反作用力不仅不会对油缸的作用力产生抵消,同时还能加强压榨作用,从而压紧板的工作状态,杜中止时发生的故障问题。,4、按工作要求放好滤板,布置进料、洗涤及排液管路。配备过滤压力显示表和控制过滤压力的回流通道。如是隔膜挤榨式,则布置压缩空气管路。,1、调试正常的压滤机方可进料工作,每班工作前要对整机作检查。机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油;液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力,液压油一般每年换一次,换时应对液压系统作—次清洗,液压站工作压力小于油缸工作压力,但小不能低于过滤压力允许值,过小会引起较大渗漏,过大会损坏机件。,2、机械压紧:压紧机构由电动机(配置*的过载器)减速器、齿轮付、丝杆和固定螺母组成。压紧时,电动机正转,带动减速器、齿轮付,使丝杆在固定丝母中转动,推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时,电机负载电流增大,当大到器设定的电流值时,达到压紧力,电机切断电源,停止转动,由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角,能可靠地工作过程中的压紧状态,退回时,电机反转,当压紧板上的压块,触压到行程开关时退回停止。,压滤机的结构由三部分组成:机架是压滤机的基础部件,两端是止推板和压紧头,两侧的大梁将二者连执着起来,大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。1、止推板:它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上,厢式压滤机的止推板中间是进料孔,四个角还有四个孔,上两角的孔是洗涤液或压榨气体,下两角为出口(暗流结构还是滤液出口)。2、压紧板:用以压紧滤板滤框,两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。3、大梁:是承构件,根据使用环境防腐的要求,可选择硬质聚氯乙烯、聚丙烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。