松下蓄电池LC-PM1224/12V24AH船舶照明-山东庆业达电子科技有限公司

松下蓄电池LC-PM1224/12V24AH船舶照明

公司是专业松下蓄电池技术工程公司。主要经营:松下蓄电池、松下蓄电池报价、panasonic蓄电池、松下UPS蓄电池等国内外蓄电池,专门为银行，保险，邮电，石油，电力，航空，铁路，国税等系统用户提供松下UPS蓄电池产品和服务。公司宗旨是：用户至上，信誉*，质量*，竭诚服务。以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。

品牌：松下

型号：LC-PM

特点：浮充期待寿命10年

产地：沈阳

产品描述：松下蓄电池LC-PM系列采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能。

产品特征：

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液、膨胀,开路电压正常。

4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液、膨胀,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

设计寿命：

LC-PM系列---后备浮充使用普通品

用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等

特点：采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能;

优质板栅合金、*生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

型号	电压(V)	容量(Ah) 20小时率 20HR	外型尺寸(mm)				端子型号
型号	电压(V)	容量(Ah) 20小时率 20HR	长(L)	宽(W)	高(H)	总高(TH)	端子型号
LC-PM06200	6	200	407	173	210	250	M10T
LC-PM1224	12	24	165	125	175	179.5/175	M5L&M5A
LC-PM1238	12	38	197	165	175	180/175	M6L&M5A
LC-PM1265	12	65	350	166	175	175	M6L
LC-PM1275	12	75	350	166	175	175	M6L
LC-PM12100	12	100	407	173	184	210	M8L
LC-PM12120	12	120	407	173	210	236	M8L
LC-PM12150	12	150	532	183	209	214	M8嵌入式铜芯
LC-PM12200	12	200	533	237	211	216	M8嵌入式铜芯

松下蓄电池LC-PM1224/12V24AH船舶照明

在线评估式松下电池的放电技术研究

（1）调整整流器输出电压至保护低压值（如46V），使所有后备松下蓄电池组直接对实际负荷进行放电至整流器输出电压保护设置值。由于现网系统设备尽大多数电池配置后备供电时间为1～4h，放电电流大，应考虑电池组至设备供电回路压降及设备低压工作门限，以及保证系统供电安全，在线评估式放电其调整整流器输出电压不答应过低（如46V），放电深度有限，对实际负载的放电时间把握比较困难，评估电池容量难以正确，对电池性能测试有不确定因素存在，从而对保持电池组活性这一放电测试目的难以达到维护预期工作效果；

（2）假如两组电池都有失容或欠容、落后等质量题目，当其放电至整流器输出保护值的时间，不易被维护职员及时发现，此时可能后备电池容量所剩无几，存在高风险。在此情况下，此放电方式比离线放电方式安全性更低；

在线评估式松下电池的放电技术研究

松下蓄电池组在线放电测试无缝连接操纵，“设备”接进应遵守“先接三，后拆一”，即为先接电源线L1、L2、L3，后拆原电源连接线L5；“设备”成测试退出服务，应遵守“先接一，后拆三”的原则，即为先接原电源连接线L5，后拆电源线L1、L2、L3。

（3）由于放电深度有限，对保持电池组的活性这一放电测试的目的无法达到，更为关键的是在全容量放电的实践中我们经常发现有些电池组在放电前期表现正常，但到中后期，有些落后电池才开始逐步暴露出来。这一部分落后单体，于此放电方式的深度不够而没有被发现。所以我们称此放电方式为在线评估式，它只能大致评估电池组性能，或检测此电池组可以放电至此保护电压的时间是非，而无法进一步检查除此时间外究竟还能放电多长时间；

（4）组间电池放电电流不均衡。各组电池将根据自身情况自然分摊系统的负荷电流来放电，落后电池组，内阻大，分摊电流小，而健康电池组，内阻低，分摊电流大，造成某些落后电池因放电电流不够大而无法暴露出来的现象，达不到我们进行放电性能质量检测目的。

综上所述，在中心机房蓄电池必须定期进行容量测试的需求下，目前两种容量测试方法，各有特点又各有弊端，离线放电方法固然可以达到蓄电池容量测试的目的，但是工作量太大，系统安全性偏低，而在线评估式放电方法固然工作量比较小，但是系统安全性低，达不到蓄电池容量测试的目的，潜伏的安全隐患大。因此，当前的蓄电池容量测试方法必须改革，现将引进一种全新的、科学的容量测试技术——全在线放电技术，以使电池放电容量测试达到预期维护质量检测效果，松下蓄电池放电维护操纵简便安全，进步了维护工作效率易得到有效的落实。