MAX蓄电池12V100AH规格参数
广东MAX电源技术有限公司生产基地位于中国经济活力的珠三角地区深圳市 ，是专业生产阀控式免维护铅酸蓄电池的企业，目前已建设厂房面积达2万平方米，拥有8条生产流水线，专业生产2V、4V、6V、12V等多种规格，额定容量从0.8AH----3000AH共计100多种型号，电池各项性能技术指标均达到和超出标准。
MAX蓄电池应用范围: 应急照明设备 不间断电源 移动测量设备 电动工具 电动玩具 计算机
MAX蓄电池应用范围:
应急照明设备 不间断电源 移动测量设备 电动工具 电动玩具 计算机
一、MAX蓄电池的特点
1、密封性： 采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。
2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护；
3、安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合，铅酸蓄电池放电时，在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。 防爆设备的装置使电池在整个使用过程中更加安全可靠；
4、长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和*的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命；
5、性能高：
1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高；
2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2% 以下（20℃）；
3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量；
4) 由于单体电池的内阻、容量、浮充电压*性好，铅酸蓄电池放电时， 在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。 因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6、温度适应性强： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和运输安全简便： 满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；
8、经济实惠：MAX蓄电池*的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是较经济实惠的产品。
MAX蓄电池的使用条件时什么?
这MAX蓄电池的工程师主要给大家说一下关于MAX蓄电池的使用条件，一般MAX蓄电池充电电流0.15CA以下;放电电流范围0.05CA～3CA;环境温度0℃～40℃;充电电压12V电池推荐值。
MAX蓄电池存贮充电条件保存温度范围为-15℃～40℃,蓄电池要定期补充电:不充电能够保管的期间和温度的关系20℃以下9个月，20～30℃以下6个月，30～40℃以下3个月
MAX蓄电池使用注意事项。确认使用条件符合厂家的规格要求;初次使用或长期放置后使用一定要充电;UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池,将严重影响蓄电池的涓流寿命;定期进行蓄电池检查。
如发现MAX蓄电池电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换;电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池;建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池;端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性;电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态*!
MAX蓄电池安装注意事项。按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用电池;不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击;在安装过程中要注意绝缘;不要把机器安装成密闭形结构;在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通;请不要把不同种类的蓄电池混合使用;不要让电池与有机溶剂接触。
MAX蓄电池12V100AH规格参数
特别是过放电对电池造成致命之伤。少数厂家的产品低劣，以次充好。以上原因，我们认为第三点从技术上讲是比较容易预防和做好的，唯点牵涉比较难以解决的技术问题，下面重点谈谈这方面存在的问题。厂家提供的铅酸蓄电池保证使用寿命的技术指标是在温度为25℃下给出的。当温度一定，充电电压比要求的电压高100mv，充电电流将增大数倍。因此，将电池的热失控和过充损坏。当充电电压比要求电压低100mv时，又将使电池充电不足，也会电池损坏。另外铅酸蓄电池的容量也和温度有关，大约是温度每所以厂家要求铅酸蓄电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50%后，冬天放出25%后就应及时充电。科特电池技术部整理。3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。4.充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，电瓶失水、，电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
因而使得快速充电设备相当庞大，我国蓄电池的结构也不适应如此强大的电流。出气量和出气率出气是蓄电池充电中极其重要的问题。出气量是指完成蓄电池*充电的整个充电中，在一个大气压下，正负极板析出气体的总和，单位为“升”。出气率是指蓄电池充电的某一阶段，在一个大气压下，单位时间内正负极板析出的气体量，单位为“升/分”。充电中，由于出气，将迫使电解液从极板孔隙内，造成极板的局部表面电解液。会充电速度。出气率过大时，产生的气体冲刷极板，还会极板结构，造成活性脱落。在充电后期，有出气现象是不可避免的。但是，为了蓄电池使用寿命，充电速度，出气率已成为任何充电制度的重要目标。
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