福克斯(FAWKES)气动三通调节阀概述
气动三通调节阀采用套简导向,压力不平衡式阀芯。该系列调节阀主要应用于几条流路介质聚集或分开进行控制,两路流道进,一路流道出称为三通合流,相反一路流道进,两路流道出称为分流。三通阀也可以作为管路的切断与开启功能。标准合/分流路设计为不平衡式双座内件结构。同时也可以根据工况设计成降噪、防汽蚀等特殊阀笼结构。
福克斯(FAWKES)气动三通调节阀工作原理
采用双阀芯上下导向结构,配用气动执行机构,阀体为三通结构,即一进两出(分流型),两进一出(合流型),从而达到流体混合升温或降温,或流体不等量分流,满足不同工矿的使用要求。该阀体具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、压降损失小、阀容量大、流量特性精确和维修方便等优点。
气动三通调节阀特点
1、气动三通调节阀流体对阀芯作用方向都处于流开状态,故阀能稳定工作;
2、除上阀盖处衬套导向外,阀芯侧面与阀座内表面也有导向作用,导向面积大,工作可靠;
3、三通调节阀执行机构采用多弹簧结构,高度减小30%。重量减轻30%。
气动双座调节阀技术参数
公 | 合流 | 分流 | ||||||||||||||||
行 | D | L | H1 | H2 | L | H1 | H2 | |||||||||||
PN MPa | PN MPa | PN MPa | PN MPa | |||||||||||||||
1.6 | 4.0 | 6.4 | 普通型 | 高温型 | 1.6 | 4.0 | 6.4 | 1.6 | 4.0 | 6.4 | 普通型 | 高温型 | 1.6 | 4.0 | 6.4 | |||
25 | 16 | 325 | 185 | 190 | 200 | 615 | 763 | 140 | 150 | 150 | 185 | 190 | 200 | 615 | 763 | 140 | 150 | 160 |
32 | 16 | 325 | 200 | 200 | 210 | 600 | 773 | 150 | 160 | 170 | 200 | 200 | 210 | 622 | 773 | 150 | 160 | 170 |
40 | 25 | 325 | 220 | 220 | 235 | 625 | 776 | 160 | 170 | 180 | 220 | 220 | 235 | 625 | 776 | 160 | 170 | 180 |
50 | 25 | 235 | 250 | 255 | 265 | 640 | 791 | 180 | 190 | 200 | 250 | 255 | 265 | 640 | 791 | 180 | 190 | 200 |
65 | 40 | 410 | 275 | 285 | 295 | 861 | 1024 | 200 | 210 | 220 | 275 | 285 | 295 | 861 | 1024 | 200 | 210 | 220 |
80 | 40 | 410 | 300 | 310 | 320 | 879 | 1024 | 210 | 230 | 240 | 300 | 310 | 320 | 885 | 1050 | 225 | 250 | 265 |
100 | 40 | 410 | 350 | 360 | 370 | 873 | 1036 | 220 | 250 | 260 | 350 | 350 | 370 | 900 | 1060 | 245 | 275 | 285 |
125 | 60 | 495 | 410 | 430 | 440 | 1028 | 1244 | 260 | 300 | 300 | 410 | 425 | 440 | 1050 | 1265 | 285 | 320 | 325 |
150 | 60 | 495 | 450 | 465 | 475 | 1046 | 1261 | 280 | 320 | 320 | 450 | 460 | 475 | 1060 | 1275 | 305 | 340 | 345 |
200 | 60 | 495 | 550 | 560 | 570 | 1075 | 1290 | 320 | 380 | 380 | 550 | 560 | 570 | 1105 | 1320 | 350 | 400 | 410 |
250 | 100 | 600 | 635 | 660 | 670 | 1451 | 1320 | 474 | 474 | 635 | 660 | 670 | 1525 | 2800 | 540 | 540 | ||
300 | 100 | 600 | 720 | 740 | 770 | 1512 | 1560 | 584 | 584 | 720 | 740 | 770 | 1545 | 1820 | 612 | 612 |
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