玻璃钢游艇帆船真空袋硅胶原材料：有机硅真空袋这一技艺创造性的解决了船舶制造复合材质行业的真空成型工艺，成功代替了一次性塑料真空袋的方法。真空成型是利用一面模具加一面硅胶袋的方式来制备大型复合材质部件，可重复使用的硅胶真空袋在真空成型工艺中发挥着重要的作用，不仅简化了密封和成型工艺操作，同时大大降低生产成本，在真空树脂导入时极大的保证了复合材质产品质量的稳定性和完整性。
红叶硅胶为此推出了用于制备可重复使用的硅胶真空袋的液体硅胶，让复合材质生产工艺变得简单和，广泛的应用在游艇、汽车，风电，休闲体育及农业园艺等行业和领域。
真空袋的用途：真空成型加工；复合材质脱泡、层压、贴合。
特点：可应用于树脂浸液、预浸模制以及固化操作；在260℃下的高温固化中仍能维持其特性；可用来制造出各种所需尺寸的袋子；一致性好，能够制作成型复杂的零件。
玻璃钢游艇帆船真空袋硅胶原材料，是一种双组份加成型有机硅材质，由A、B两组份可流动性的液体硅胶组成，可室温固化也可加温快速固化。优异的耐高温效能、高抗撕和无毒无味的加成型液体硅胶原料，不受制品厚度限制，可深度硫化、灌铸和刷涂，操作简单便捷。
产品特点
不受制品厚度限制,可深度固化
拥有优良的耐化学腐蚀性，耐高低温效能能够。达到-50~250度
低线收缩率（≤0.1%），交联过程中不放出低分子，故体积不变
高抗拉、抗撕裂力强度，翻模次数多
流动性好，易灌注；即可室温固化也可加温固化，操作方便
产品应用特点：
不受制品厚度限制,可深度固化
高抗拉、抗撕裂力强度，翻模次数多
流动性好、易操作，无毒无味、食品级的模具材料
具有优良的耐化学腐蚀性，耐高低温性能可以达到-50~220℃
低线收缩率（≤0.1%），交联过程中不放出低分子，故体积不变
不易变形、易灌注，可看到模具内灌铸材料，操作简单方便，可室温固化也可加温固化
使用方法：
将A、B组份按100:3和1:1混合均匀，经真空脱泡后即可浇灌，操作时间视温度而定（20-40）分钟左右，硫化时间(室温)2-4小时，加成型硅胶FY940可以加温80-120°C在数十分钟内硫化，缩合型硅胶只能在室温情况下固化，如果加温会导致工业级硅胶中缺少水分，不固化。
操作时需注意事项：
1.操作时要和使用过缩合型硅胶的容器分开，要用未使用过室温硅胶工具操作此硅胶。
2.粘度、操作时间、固化后硬度可随团体需求调整。
本品为催化剂，水、杂质、有机锡催化剂、酸、碱等其它含硫、磷、氮的有机物可影响胶的固化，使用时不能混入或接触这些物质
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。