SMC减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，SMC减压阀作用是在给定减压范围后，可以将较高压力的介质减到给定压力。它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。

SMC减压阀主要作用:减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些*减压阀,如定比式减压阀。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。水流通过减压阀虽有很大的水头损失,但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布与工况,因此体上讲仍是节能的。减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用,出范围应更换弹簧。在介质工作温度比较高的场合,一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。介质为空气或水(液体)的场合,一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀。介质为蒸汽的场合,宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便,减压阀一般应安装在水平管道上。

以电源为动力，接受统一的标准信号0~10mA  DC或4~20mA 驱使阀门开度与此操作信号相对应。合流阀的作用是将两种流体汇合成第三种流体，分流阀是将一种流体分成两路流体。分流合流阀只能对应选用，但当DN≤80时，合流阀可用于分流场合。可替代两台单、双座调节阀，节省投资，占据空间小。三通调节阀通常用于热交换器的两种介质调节，及简单的配比调节。
 日本SMC减压阀类型介绍

SMC减压阀阀体为三通结构，即一进两出，两进一出，其中合流型用于将两种流体混合成第三种流体，或两种不同温度的同种流体，混合成同一温度流体。而分流型则是将一种流体分成两路流体。

SMC减压阀有3个出入口与管道相连，相当于两台单座阀合成一体，按作用形式分为三通合流调节阀和三通分流调节阀两种。

合流SMC减压阀有两个进口和一个出口，原理是两种流体通过阀加以混合，例如两种不同温度的流体通过阀，混合温度介于前两者之间的流体。

SMC减压阀有一个入口和两个出口，是把一种流体通过阀后分成两路，当阀在关闭一个出口的同时就打开了另一个出口。

SMC减压阀的结构特点：

1、SMC减压阀是由单、双座阀改型而成，并利用阀芯自身导向。

2、由于小口径不平衡力小，当DN≤80时，合流调节阀可以用于分流场合。

3、SMC减压阀工作时，一个通路处全关，另一个通路在全开的位置，关闭时受力与单座阀相似。

4、SMC减压阀阀芯与套筒阀的套筒一样，其节流面积又开打窗口和打小孔两种，后者有降低噪声、减少共振的功能。

主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞，如图3-21所示，P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin，这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2，使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。
 日本SMC减压阀类型介绍

⑦先导阀弹簧（调压弹簧）错装成软弹簧，或者因弹簧疲劳产生*变形或者折断等原因，造成p2压力调不高，只能调到某一低的定值，此值远低于减压阀的zui大调节压力。

⑧调压手柄因螺纹拉伤或有效深度不够，不能拧到底而使得压力不能调到zui大。

⑨阀盖与阀体之间的密封不良，严重漏油。产生原因可能是O形圈漏装或损伤，压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时出现端面平面度误差，一般是四周凸，中间凹。