沧州华屹公路连续式八轮平整度仪 LXBP型平整度仪 路面平整度测定仪八轮仪详细介绍

主要技术参数：

1、可自动测定、运算、打印均方差值σ。取样间距0.05m及0.1m两种,取样误差<0.04mm,>同一条件重复测试,其统计偏差小于0.2 mm。
2、由人工送数，可自动打印测试日期（ 年 月 日）及被测路段编号（道路号、里程号、桩号、路幅号、超差设定、取样间距）每打印一次，小结序号自动加一或减一。
3、自动运算并打印被测量路段的单向累计值H（单位：mm）。
4、自动运算并打印被测路段的断面曲线与基准线间的图形面积值S（单位：cm2）。
5、自动检测计算并打印被测路段长度值L（单位：m），误差小于是1%。
6、自动测定计算并打印正负超差数（K+、K-），超差标准使用可根据路面等级要求自行选定，限制在1-15范围内（mm）。
7、可自动测定计算并打印测试速度值v（单位：km/h）。
8、可人力或机动车牵引，***小转弯半径5 m，检测速度宜为6-8 km/h，测速不超过12km/h。非检测情况（机架缩短，测量轮悬起）下牵引速度（25 km/h）。
LXBP-6型：手提箱式控制器，
LXBP-7型：无线手提箱式控制器，带手机操作软件。
LXBP-8型：无线集成控制器，带手机操作软件。

 路面平整度试验
A.知识点:在了解平整度概念测试仪器类型与工作原理的基础上,学会使用3m直尺,了解二者测试结果的相关关系.
B连续式平整度仪.目的:利用3m直尺测定距离路表面的间隙,采用连续式平整度仪测量路面不平整度的标准差,以评价路面施工质量与使用质量的好坏.
C.要求:在阅读指导书后,使用3m直尺按要求测量***路段内若干处的间隙,并自己使用连续式平整度仪测量标准差,按要求比较两种方法计算出来的标准差并填写实验报告,整理资料并给出处理结果.
 连续式平整度仪路面抗滑性能测定
A.知识点:在了解抗滑性能是由路面粗构造和细构造组成,并粗,细构造的概念后,采用多种仪器测定路面不同特性提供的抗滑能力,手工铺(电动)砂法是采用人工(电动)铺砂法仪测量路面宏观构造深度的方法,以评定路表面的粗糙度与排水性能,摆式仪测试的是主要由细构造提供的抗滑力,采用摆式仪测摆值以评价路面在潮湿状态下的抗滑力.
B.连续式平整度仪目的:利用人工(电动)铺砂仪,在***路段内若干个点测定构造深度,利用摆式仪测出摆值,给出该路段摩擦系数的变化曲线.
C.要求:在阅读路基路面试验指导书的基础上,自己动手调试仪器,备砂,完成整个试验过程,资料整理绘出摩擦系数沿路线的变化曲线.
 路面现场平整度试验仪连续式平整度仪法
1．试验目的与适用范围用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。
2．仪器设备
(1)连续式平整度仪：除特殊情况外，连续式平整度仪的标准长度为3m，其质量应符合仪器标准的要求。中间为一个3m长的机架，机架可缩短或折叠，前后各有4个行走轮，前后两组轮的轴间距离为3m。机架中间有一个能起落的测定轮。机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱，检测箱可采用显示。记录、打印或绘图等方式输出测试结果。测定轮上装有位移传感器，自动采集位移数据时，测定间距为10cm，每一计算区间的长度为1oom，ioom输出一次结果。当为人工检测，无自动采集数据及计算功能时，应能记录测试曲线。机架头装有一牵引钩及手拉柄，可用人力或汽车牵引。
(2)牵引车：小面包车或其他小型牵引汽车。
(3)皮尺或测绳。
3，试验要点
(1)选择测试路段路面测试地点，同3m直尺法。
(2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。
3)在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪表发生故障，即停车检测，牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为5km/h,不得超过12km／h。在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度。但拖拉时应保持匀速前进。4．计算
(1)连续式平整度测定仪测定后，可按每10cm间距采集的位移值启动计算：100m计算区问的平整度标准差，还可记录测试长度、曲线振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的次数、曲线振幅的单向(凸起或凹下)累计值及以3m机架为基准的中点路面偏差曲线图，并打印输出。当为人工计算时，在记录曲线上任意设一基准线，每隔一定距离(宜为1.5m)读取曲线偏离基准线的偏离位移值di。