凸轮分割器中驱动角度和等分角度都是重要的参数,但有很多人容易把这两个概念混淆在一起,今天我们就讲讲这两者之间的区别:
驱动角度是每个工位中动、停的时间比例。在凸轮分割器中每个工位都有动、停这样的动作,我们称为分割器运动的一个周期。在自动化设备的设计过程中,完成零件上某道工序需要分割器是停止不动的,当完成这道工序后我们需要分割器转动到下一个位置。这就是停止时间和驱动时间的确定。比如:驱动时间是1秒,停止时间为3秒,驱动时间/停止时间=1/3,驱动角度为90度。驱动时间是1秒,停止时间为3秒,驱动时间/停止时间=1/2,凸轮分割器驱动角度为120度 公式为:360/驱动时间和停止时间比例之和=驱动角度。
等分角度就是客户设计时要求的工位数,比如设计时要求的工位数是2工位,那么等分角度就是180度。工位数是3,等分角度就是120度。工位数是4,等分角度就是90度。依此类推,公式为:360/工位数=等分角度。
凸轮分割器有很多分类,下面为大家简单介绍下:
1.心轴型:输出轴为心轴,适合于间歇传送输送带。
2.凸缘法兰型:输出轴之外型为一凸缘法兰,适用于重负荷之回转盘固定及各式圆盘加工机械。
3.中空法兰型:外观尺寸及功能与凸缘法兰型类似,唯法兰处为一中空(H)之轴心;适合配电、配管之贯通过节省空间。
4.合并顶升型:输出轴除了可做间歇圆周运动外,亦可在任意分割运动中做上下顶升运动及左右摇摆。经过简易搭配就能得到高xiao率、高精度之取放移送运动。
5.分离顶升型:输出轴只做固定上下之心轴运动和一个负责间歇分割运动之法兰所构成,视实际之应用可简单达到如压入、液体充填、组力等复杂运动。
6.大盘面型(DT):此机种可承受较大之径向、轴向压力,具有重负荷之特性;输出轴为盘面式设计,盘面螺孔定位,固定面积使平面度及稳固性更具坚实平稳,适用较大负荷之回转或圆盘驱动场合。
7.平行分度(P型):此机种普遍用于纸业印刷,具高速、精度又准确的优点。
凸轮机构通常由两部份动件组成,即凸轮与从动子,两者均固定于座架上。凸轮装置是相当多变化的,故几乎所有任意动作均可经由此一机构产生。凸轮可以定义为一个具有曲面或曲槽之机件,利用其摆动或回转,可以使另一组件—从动子提供预先设定的运动。从动子之路径大部限制在一个滑槽内,以获得往覆运动。在其回复的行程中,有时依靠其本身之重量,分度箱但有些机构为获得确切的动作,常以弹簧作为回复之力,有些则利用导槽,使其在特定的路径上运动。
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