不同电价和电解质槽资本开支的制氢成本—蓝氢有一些吸引人的特征,但它本身并不是无碳的。具有CCUS的化石燃料需要二氧化碳(CO2)监测、验证和认证,以说明未捕获储存的二氧化碳的排放和保留。这种透明度对氢商品贸易至关重要。—开发蓝氢作为过渡解决方案,在生产升级和供应物流方面也面临挑战。与在过去十年中设定的目标,CCUS的发展已经严重滞后。额外的费用构成的挑战与大型项目规模经济的优势并存。公众接受可能也是一个问题。
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RTO主体结构由燃烧室、蓄热室和切换阀等组成。氧化产生的高温气体流经特制的陶瓷蓄热体,使陶瓷体升温而蓄热,此蓄热用于预热后续进入的有机废气。从而节省废气升温的燃料消耗。陶瓷蓄热室应分成两个(含两个)以上,每个蓄热室依次经历蓄热-放热-清扫等程序,周而复始,连续工作。蓄热室放热后应立即引入适量洁净空气对该蓄热室进行清扫(以保证VOC去除率在98%以上),只有待清扫完成后才能进入蓄热程序。否则残留的VOCS随烟气排放到烟囱从而降低处理效率。
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