通过对衬砌台车进行改造，在衬砌台车模板中心线位置沿台车纵向方向设置一定数量的注浆孔，并安装注浆用固定法兰，在浇筑混凝土前预埋活性粉末混凝土（RPC）注浆管，混凝土浇筑结束后及时从预埋注浆管处进行注浆。制浆及注浆设备采用专用的隧道衬砌拱顶带模注浆一体机进行操作，注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、操作时间长等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用，提高衬砌混凝土整体质量。

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注浆孔位置，12m台车注浆孔位置布置见图1，主注浆孔距离侧端模为60-100cm。端模排气孔（也作为注浆孔）距端模边缘100-150cm。中间排气孔（注浆孔）安置在混凝土灌注口之间平均分布。在初始设计注浆孔位置时，当设计位置与台车钢梁位置有冲突时，可将注浆孔位置进行适当调整。
拱顶带模注浆一体机施工工艺流程

1、安装RPC注浆管、排气管顶住防水板

根据二衬几何要求使改造后的模板就位后，将准备好的RPC注浆管（排气管）通过改造后的预留孔处进行“试穿"量测，确定RPC注浆管（排气管）的安装长度和检测二衬厚度是否满足设计要求，具体标准以RPC注浆管（排气管）顶住防水板长度+法兰长度（7cm）+2cm为准。

2、记录板上记录RPC管埋入深度

在RPC注浆管（排气管）顶住防水板后做好标记记录RPC管埋入深度：标记应为两条线，一条为与二衬模板外模板的线（用来检测二衬厚度是否满足要求）；另一条为二衬模板外模板线+2cm，即RPC注浆管（排气管）的下料长度。

3、浇筑混凝土并观察预埋管出浆

二衬混凝土应对称浇筑，左右两侧混凝土面高差不得超过0.5m，前后高差不得超过0.6m，混凝土浇筑应逐窗逐层自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2m。浇筑拱顶混凝土时，注浆管作为观察口，看混凝土是否浇注到拱顶，注意观察预埋管是否泌浆为准，必要时可对注浆观察口进行清理，避免堵塞。

浇注拱顶混凝土时注浆口观察出浆浇注拱顶混凝土时注浆口观察出浆

注浆液制备及带模注浆

4、拱顶注浆原则上按照从低端往开始注浆。二衬混凝土浇筑完成2～3h后进行，注浆材料采用充填砂浆，水灰比为0.18；注浆采用专用的制浆注浆一体机进行操作。浆液要求连续拌制，拌制过程中严格监控材料用量，确保浆液的质量。

5、观察压力表和排气孔出浆

注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力达到1.0MPa，仍未出浓浆，应更换排气孔注浆，直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆时停止注浆。

6、注浆结束，卸浆机软管，将灌浆管孔封堵密实。

7、浆液初凝后卸除法兰。

隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求，适用范围

本技术要求适用于新建隧道衬砌拱顶带模注浆。

本技术要求规定了新建隧道带模注浆的衬砌台车注浆设计、性能要求、设备及、试验方法、注浆施工、质量检查及验收等

拱顶混凝土浇筑完毕宜尽早进行拱顶注浆，原则上不迟于混凝土浇筑完毕12h。