橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
橡胶垫块的布置
橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平力;
(3)橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)当桥梁位于平坡上,固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(5)橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方;
(6)在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度;
总之,桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
四孔减震橡胶垫块布置时需考虑的原则
网架四孔橡胶支座与原用的钢支座比较有显著的好处,重要表如今其计划俭朴,用钢量少,修建高度低,安置、交换方便,有较长的应用刻日;能顺应宽桥、曲线桥、斜桥等上部计划在 GPZ型盆式橡胶支座,由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座。因为封闭空间的弹性橡胶块在三向受力状况下具备流体的性子,是以用来实现梁体上部的转动,中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的摩擦系数比力低,可以或许约莫组成上部计划的水平位移,剪切力不*由橡胶来累赘,实现为了钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的挪动。
橡胶垫块的安装
(1)在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)垫块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)垫块安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证垫块安装平整,一般应在支座底面与支座垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
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