大理平面钢模板一块价格

　　桥梁钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。 钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。钢模板既可以在安装钢筋之前放置，也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之 前放置，放置安装方便简易;可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控，从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。

　　钢模板在安装时一定要按照厂家提供的工艺说明进行安装，或由厂家售后服务部及技工安装，切不可盲目进行安装，以免发生意外，造成经济财产损失。

　　那么钢模板在安装时的技术要求有哪些呢?

　　1、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的钢模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。

　　2、 安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可以使用金属线代替拉杆。

　　3、 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

　　4 、建筑钢模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施 。

　　5 、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下扰度超过跨径的1/1600时，钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。

　　关于我们

　　主力钢模板制造有限公司位于云南省昆明市内

　　我公司是一家致力于生产新型模板加固体系的科技型企业，有自己的独立研发团队，技术人员30人，员工120人，集生产、销售与售后服务于一体。新型模板加固体系以方钢代替方木，有效的解决了建筑施工大量消耗木材的问题，节能环保。能够在提升施工质量的同时，可以重复多次使用，降低施工项目成本，并且成功解决了因传统工艺造成的跑模涨模的问题。施工过程中操作简便，省工省时，大大提高了施工项目的工作效率看，为施工企业带来了极大的经济效益和社会效益。

　　“以质量求生存，以创新求发展，以管理求效益"是我们的方针，“让客户满意"是我们的目标，“不断追求超越自我，提供更好的产品，奉献与消费者"为社会造福，是我们一直的愿望。

　　用我们的新型模板加固体体系，节省您的时间，提高您的效率，降低您的成本，欢迎新老客户前来咨询。