广东众驰金属有限公司,总部位于佛山市顺德区,是广东省优良的一站式钢材,金属原材料供应商。
汽车用弹簧扁钢的工艺方法:弹簧扁钢采用转炉冶炼工艺制成。与现有技术相比具有以下优点和积极效果:
1、用转炉炼扁钢,主要采用铁水为原料,铁水中有害元素较少,生产出的扁钢质量有保证;
2、由于成品率高,耗电量少,每吨成本比电炉下降;
3、钢水直接铸成小方坯,省略了开坯工序,降低了成本;
4、连铸小方坯定尺率高,能保证扁钢定尺率,满足用户的需求。
扁钢主要用途:扁钢作为成材可用于制箍铁、工具及机械零件,建筑上用作房架结构件、扶梯。扁钢按其形状分为两种:平面弹簧扁钢和单面双槽弹簧扁钢。热轧弹簧扁钢主要用于制造汽车、拖拉机、铁路运输等机械上的钢板弹簧。
扁钢其生产工艺流程可概括为:预校平→精整→校直→后校平。扁钢/a/b宽12-300、厚4-60、截面为长方形并稍带纯边的钢材。扁钢可以是成品钢材,也可以做焊管的坯料和叠轧薄板用的薄板坯。
接地扁钢的焊接方法:
1、接地母线(扁钢)与避雷带、网(扁钢)扁钢需要支架固定。
2、接地体还应埋设在土层电阻率较低和人们不常到达的地方(水平接地体局部埋置深度不应小于1m,并应局部包以绝缘物,50~80厚的沥青层)。水平接地体的加工制作:一般使用40×40×4的镀锌扁钢。
3、接地线的敷设:将接地扁钢事先调直、打眼、煨弯加工后,将扁钢沿墙吊起,在支持件一端将扁钢固定住,接地线距墙面间隙应为10~15,过墙时穿过保护套管,钢制套管必须与接地线做电气连通,接地干线在连接处进行焊接,末端预留或连接应符合设计规定。接地干线还应与建筑结构中预留钢筋连接。
4、接地干线经过建筑物的伸缩(或沉降)缝时,如采用焊接固定,应将接地干线在过伸缩(或沉降)缝的一段做成弧形,或用φ12圆钢弯出弧形与扁钢焊接,也可以在接地线断开处用502裸铜软绞线连接。
5、为了连接临时接地线,在接地干线上需安装一些临时接地线柱(也称接地端子),临时接地线柱的安装,应根据接地干线的敷设形式不同采用不同的安装形式。常采用在接地干线上焊接镀锌锣栓做临时接地线柱法。
6、明敷接地线的表面应涂以用15~100宽度相等的绿色和相间的条纹。在每个接地导体的全部长度上或只在每个区间或每个可接触到的部位上宜作出标志。中性线宜涂淡蓝色标志,在接地线引向建筑物的处和在检修用临时接地点处,均应刷白色底漆并标以黑色接地标志。
7、室内接地干线与室外接地干线的连接应使用螺栓连接以便检测,接地干线穿过套管或应用沥青丝麻或建筑密封膏堵死。
8、接地线与管道连接(等电位联结):接地线和给水管、排水管及其他输送非可燃体。
众驰和客户一起,透过高度信息化的供应链管理及庞大稳固的网络,合作创新,助力城市建设,形成健康良性的产业生态系统并推动行业持续良性的发展,逐步实现“天道酬勤,合作共赢"的企业宗旨。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。