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汽车用弹簧扁钢的工艺方法:弹簧扁钢采用转炉冶炼工艺制成。与现有技术相比具有以下优点和积极效果:
1、用转炉炼扁钢,主要采用铁水为原料,铁水中有害元素较少,生产出的扁钢质量有保证;
2、由于成品率高,耗电量少,每吨成本比电炉下降;
3、钢水直接铸成小方坯,省略了开坯工序,降低了成本;
4、连铸小方坯定尺率高,能保证扁钢定尺率,满足用户的需求。
扁钢工艺流程:
1、精密扁钢生产工艺扁钢精整机的工作原理是将冷态扁钢毛坏用两组上下交错布置的校平轮对厚度方向进行预校平和终校平;用一对相对布置的精整轮对其宽度方向进行挤压,使宽度被压缩而达到预期的参数,其压缩量可调;用5支交错布置的校直轮对其宽度方面进行校直 此系统主要由控制箱、精整压辊、预校平单元、精整单元、校直单元组成 ;
2、其生产工艺流程可概括为:预校平→精整→校直→后校平。扁钢/a/b宽12-300、厚4-60、截面为长方形并稍带纯边的钢材。扁钢可以是成品钢材,也可以做焊管的坯料和叠轧薄板用的薄板坯。 主要用途:扁钢作为成材可用于制箍铁、工具及机械零件,建筑上用作房架结构件、扶梯。扁钢按其形状分为两种:平面弹簧扁钢和单面双槽弹簧扁钢。热轧弹簧扁钢主要用于制造汽车、拖拉机、铁路运输等机械上的钢板弹簧。
扁钢的材质主要有碳素结构钢、碳素结构钢、低合金高强度结构钢。技术标准分别是:
碳素结构钢标准:GB700-88;
碳素结构钢标准:GB/T699-1999;
低合金高强度结构钢标准:GB/T1591-94。
扁钢使用注意事项:
1、严禁用铁锤在表面敲击。热轧扁钢管不得直接与碳钢支架接触,应在支架与管道之间垫热轧扁钢片、塑料片、橡胶板或其他绝缘物,防止因渗碳和电位差而引起腐蚀;
2、热轧扁钢穿过墙壁或楼板时,均应加装套管,套管与管道之间的间隙不应小于10,并在空隙里面填加绝缘物,绝缘物内不得含铁屑、铁锈等物,绝缘物一般采用石棉绳;
3、装卸热轧扁钢时,应尽量避免钢丝绳、扣件等与其直接接触,存放它的货架,应用木板或是橡胶板与碳钢构件隔开,预先准备好锤或是木锤、铜锤,热轧扁钢丝刷等工具;
4、主管上接支管,宜采用预制热轧扁钢三通,如转向泵油管,卡压式热轧扁钢需在主管上开孔接支管,应采用钻头和铣刀用机械方法加工。如要用碳弧气刨或等离子切割等,事后均要用磨光机打磨。
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