众驰专注于金属原材料，钢材产品批发，加工，坚持“勤、善、诚、信、精"的经营理念，致力于为客户创造。我们效率地运用多样化的库存，增加产品附加值，为中建系统、中铁系统及各地区机电工程和商提供各种型材，板材，管材等各类高品质产品的综合供应链解决方案。

　　镀锌管车丝式连接

　　1、丝扣乱扣：管箍与丝扣不能*接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装；

　　2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝；

　　3、钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。

　　热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过或氯化锌水溶液或和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，故其耐腐蚀能力强。

　　镀锌管力学性能

　　1、抗拉强度（σb）：试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的力（Fb），除以试样原横截面积（So）所得的应力（σ），称为抗拉强度（σb），单位为N/2（MPa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的能力。式中：Fb--试样拉断时所承受的力，N（牛顿）； So--试样原始横截面积，2。

　　2、屈服点（σs）：具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/2（MPa）。 上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力下降前的应力； 下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的小应力。 式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力（恒定），N（牛顿）So--试样原始横截面积，2。

　　3、断后伸长率：（σ）在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以σ表示，单位为%。式中：L1--试样拉断后的标距长度，； L0--试样原始标距长度，。

　　4、断面收缩率：（ψ）在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以ψ表示，单位为%。式中：S0--试样原始横截面积，2； S1--试样拉断后缩径处的少横截面积，2。

　　5、硬度指标 ：金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。

　　布氏硬度（HB）：用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（F）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（L）。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS（钢球）表示，单位为N/2(MPa)。

　　镀锌管焊接式连接

　　1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工；

　　2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工；

　　3、镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼；

　　4、焊接时由于技术原因造成；

　　5、管口存在锌，造成焊接困难和砂眼问题，对锌过大、过多管进行简单的锌去除处理。

　　广东众驰金属有限公司拥有愉悦的工作环境，并且积极投资员工的成长和发展。凭借着80余名具备风华正茂的新老员工，业务遍及整个华南，华北，西北地区。