4G高速公路对讲广播系统方案

　　我国高速公路发展迅猛，如何管理高速公路更是一项庞大的系统工程。特别是在公路交通突发事件主要包括突发自然灾害事件、公共卫生事件、事件、国防安全事件、重大安全生产和交通事件。这类事件的危害或范围大或杀伤力强，均表现为社会影响巨大，越来越受到世界各国和我国各级的重视。这无疑为交通系统建立应急调度指挥体系提出了迫切的要求。

　　虽然各条高速公路已建成的紧急电话系统已为用户提供了一种紧急情况下的呼救手段，但是随着高速公路路网的形成，车流量的增加，仅有紧急电话一种呼叫服务方式则有较大的局限性，与用户的实际需求有较大的差距。因为用户的需求是多方面多层次多样化的，单一的服务模式和手段已经难以满足。

　　如何为高速公路使用者提供更好的服务， 如何提高用户的满意度、完善服务功能从而提高竞争力已成为各路公司需要着重解决的课题。高速公路高效化、智能化、数字化、信息化、标准化、现代化的指挥调度体系的建设迫在眉睫。

　　2.现阶段应用分析

　　我国现阶段高速公路通讯交流的主要系统为：模拟对讲机系统、爱峰对讲系统，程控电话交换机系统，软交换电话系统，普通背景音乐广播系统等，由于系统架构和结构方面的局限性，始终没有建立起一套完善、高效的综合管理平台，也没有音视频融合的能力，更没有形成统一的指挥调度平台，不仅在各系统内部无法进行信息交互，更无法与报警、监控、音视频会议等进行有效的交流和系统级的联动。

　　3.系统总述

　　北京蓝泰吉科技有限公司针对高速公路指挥调度的特点和多年来音视频融合调度指挥行业的经验，发挥自身研发型企业的优点，长久以来持续跟进，反复调整、扩展，终形成了集对讲、广播、音乐、会议、指挥调度的于一体的高速公路IP对讲广播系统。从而解决了高速公路应急处置的快速反应，有效的应急处置管理，整合多种通讯设备，协调多个部门协同指挥，统一调度的需求，解决了不同的通讯手段可随时在同一通话组中进行通话，应急、管理、处置等多方面的应用，解决了高速公路上的多种通讯手段进行有效的调度和管理。终实现了新一代高速公路调度指挥体系的建立，实现了高速公路高效化、智能化、数字化、信息化、标准化、现代化的指挥调度体系的建设。

　　4.建设目标

　　当前高速公路收费站对讲系统都是传统模拟对讲系统（主要有：模拟对讲机、爱峰对讲系统，程控电话交换机，软交换电话等方式）以及分散建立的背景音乐广播，报警管理等，这种对讲系统缺少通话对讲、广播音乐、报警管理、视频联动等综合统一的管理平台，是一套单独的系统，和其他通信系统和视频监控系统相互独立，系统融合性较差，不利于提高收费站通信系统沟通效率，也无法向更*的方向演进。

　　高速公路IP对讲广播调度系统解决方案就是针对当前收费站模拟对讲系统存在的各系统不能融合的问题而产生的一套高融合度、高效率、高可靠性的融合通信解决方案。建立一套高速公路集中管理多级对讲广播系统，以监控中心为指挥调度中心、联动收费站、班长、站长、政班、、救援等各部门的有线、无线多级对讲广播系统，可灵活方便的相互沟通与汇报，解决集中管理后各部门远距离的沟通问题；当突发灾害以及紧急情况发生时，及时快速人员的紧急调度和组织疏导车辆，可快速的发布相关通知与信息，是减少人员伤亡和财产损失的重要措施，以及满足节假日高峰出行时的各种应急需求等。

　　5.方案设计总述

　　随着道路状况的日趋复杂，现有的监控和广播对讲系统，已不能满足信息的及时传递、共享、互通、求助等需求。当出现紧急情况时，如出车冲卡，收费亭无法一键向站级监控室、监控中心或班长求助支援，监控室、监控中心也不能及时了解现场实际情况，无法判断现场情况的严重性，影响支援决策，从而可能危及收费亭工作人员的人身安全。

　　在传统的机制中，各通讯系统独立存在，不能有效实时的进行通讯调度，而监控中心对各监控点的监控一般都是使用录制或者轮播等方式，事故发生时，既不能在时间与管理人员取得联系，管理人员也无法通过现场监控实时了解现场情况，往往需要时候追溯，因此需要将原有的监控方式和对讲与广播系统进行集中管理改造，从而建立高效的调度指挥体系和快速反应体系。

　　改造后，监控分中心监控员可以直接对收费亭、收费车道、广场、财务室、站级监控室等区域进行监控。当出现紧急情况时，收费亭可以一键向监控室、监控中心或班长全双工呼叫求助支援，同时关联摄像头的视频推送到监控室、监控中心的监控平台弹出显示，监控室、监控中心可以时间了解现场真实情况。

　　改造后，也可以实现由有线对讲（监控中心与收费员之间）、背景音乐、无线对讲（值班班长、值班站长与监控中心、收费员之间）、广场广播等系统融合在一起，形成互联互通的扁平化指挥体系