杂物旧电梯回收中心 乘客电梯回收现场结算 医用电梯回收 废旧电梯回收公司

广州再生资源回收有限公期回收进口、国产商用二手电梯 、人行梯、扶梯、观光梯 、医用梯；回收电梯主板，变频器，外呼，门机系统，无机房电梯拆除等，的工作人员随时看货，能配合拆除和安装各种电梯。面向回收，上门作业。

电梯回收类型：

　　1、废旧电梯回收：长期高价提供各类液压电梯、超高速电梯、有司机电梯、无司机电梯、按钮控制 电梯、信号控制电梯、集选控制电梯、并联控制电梯、群控电梯、轿厢电梯、无机房电梯、有机房电梯、 无障碍电梯、快速电梯、交流电梯、直流电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯、直线电机驱动的电梯、低速 电梯、中速电梯、高速电梯、双轿厢电梯、客用曳引电梯等各类废旧电梯回收服务。

　　2、自动扶梯回收：长期高价提供各类电梯扶梯、二手扶梯、扶手电梯、自动行人道、扶手电梯、电 扶梯、自动行人电梯、无障碍自动扶梯、超市自动扶梯、商场自动扶梯、酒店自动扶梯、宾馆自动扶梯、 室外自动扶梯、地铁站自动扶梯、办公楼自动扶梯、机场自动扶梯等各类废旧自动扶梯回收服务。

　　3、乘客电梯回收：长期高价提供各类客梯、酒店乘客电梯、宾馆乘客电梯、超市商场乘客电梯、娱 乐场所乘客电梯、商务楼乘客电梯、办公楼乘客电梯、别墅乘客电梯、住宅楼乘客电梯、医院乘客电梯、 学校乘客电梯、图书馆乘客电梯、工厂乘客电梯、别墅乘客电梯、机关单位乘客电梯等各类乘客电梯回收 服务。

　　4、载货电梯回收：长期高价提供各类货梯、酒店载货电梯、办公楼载货电梯、商务楼载货电梯、工 厂载货电梯、人货电梯、载货曳引电梯、客用曳引电梯、固定式升降货梯、剪叉式升降货梯、导轨式升降 货梯等各类载货电梯回收服务。

　　5、医用电梯回收：长期高价提供各类医院电梯、电梯、医用液压电梯、医用曳引电梯、诊所电 梯、养老院电梯、敬老院电梯、福利院电梯等各类医用电梯回收服务。

　　6、杂物电梯回收：长期高价提供各类餐梯、图书馆杂物电梯、办公楼杂物电梯、商务楼楼杂物电梯 、饭店杂物电梯、酒店杂物电梯、杂物电梯、曳引式杂物电梯、强制驱动式杂物电梯等杂物电梯回收服务 。

　　7、观光电梯回收：长期高价提供各类宾馆观光电梯、商场观光电梯、办公楼观光电梯、酒店观光电 梯、别墅观光电梯、钢结构观光电梯、玻璃观光电梯、乘客观光电梯、旅游景点观光电梯、 住宅观光 电梯等各类观光电梯回收服务。

　　8、车用电梯回收：长期高价提供各类车辆电梯、机械汽车电梯、液压汽车电梯、曳引式汽车电梯、 立体停车场用电梯等各类车用电梯回收服务。

　　9、船舶电梯回收：长期高价提供各类船用电梯、船用货梯、船用乘客电梯、船用载货电梯、船用杂 物电梯、船用观光电梯、船员电梯、船东自动扶梯、船用食品升降机等各类船舶电梯回收服务。

　　10、施工电梯回收：长期高价提供各类建筑施工电梯、施工升降机、建筑升降机、外用电梯、塔吊施 工电梯、人货两用施工电梯、二手施工电梯、变频施工电梯等各类施工电梯回收服务。

　　11、特种电梯回收：长期高价提供冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯、斜行 电梯、核岛电梯、特殊电梯、滑道电梯、运机电梯、门吊电梯、座椅电梯等各类特种电梯回收回收服务。

　　升降机安全使用应注意的问题：

　　升降机是建筑工程垂直运输*的施工设备。近年来施工升降机的恶性事故时有发生，究其根本原因，管理措施不不到位，缺乏性，是造成施工升降机事故隐患的根本原因。这里以SC型施工升降机为例,提出几个需要重视的问题。

　　1、定期试验和送检防坠安全器

　　防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢？使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。（防坠安全器的检测，可送：长沙建机质检中心、上海建科院、上海交通大学等）

　　2、定期检查各种安全开关的安全可靠性

　　升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患。例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在上述安全设施不完善或不完好的情况下，照样载人载物，这种违章作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，杜绝事故的发生。

　　3、齿轮、齿条的磨损更换

　　工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙"的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。

　　4、明白电机暂载率的概念，按规律办事

　　工地上的升降机频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，而电机的的暂载率（FC=40%或25%）就*不顾，电机怎么不发热呢？有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。

　　5、设置有一定的强度的缓冲器

　　施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的一道防线，，它必须能承受升降机额定载荷的冲击，且起到缓冲的作用。而现在很多工地，有的虽有设置，但不足以起到缓冲的作用，有地工地上就*没有缓冲器，这是错误的，希望使用单位注意进行检查，不要轻视这一道防线。

　　6、设置楼层停靠安全防护门

　　施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置，在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时，应保证安全防护门的高度不小于1.8m，且层门应有联锁装置，在吊笼未到停层位置，防护门无法打开，保证作业人员安全。而目前工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门，这是十分危险的，应引起重视。

　　7、装有机械联锁或电气联锁基础围栏

　　根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁，机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时，基础围栏门才能开启，电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动"。有相当多施工升降机，在吊笼接近围栏门时，吊笼底部压住一根横梁向下运行，通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启，这是不允许的，很容易给围栏外附近的人造成伤害。