不锈钢平垫圈主要是将304进口不锈钢，借助压力机的压力，通过冲压模具 冲压加工成形的，其具有材料消耗底，重量轻、刚度好，并且板料经过塑性变形后，金属内部的组织结构得到改善，使冲压件强度有所提高。 具有较高的 尺寸精度 ，同模件尺寸均匀一致，有较好的互换性。

　　平垫圈主要用于减小压强。当有的部位拧紧轴向力很大时，易使垫圈压成碟形。这时可改用材料和提高硬度来解决。弹簧垫圈的锁紧效果一般，重要部位尽量少用或不用，而采用自锁结构，对于用于高速拧紧（气动或电动）的弹簧垫圈，较好采用表面磷化处理的垫圈，提高其减磨性能，否则易摩擦发热而烧坏或张口，甚至损坏被连接件表面，对于薄板连接处，不应采用弹簧垫圈结构，据统计，弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了。

　　那么GB96当然就是大平垫圈了。同样，它的内径和厚度都没有区别，区别只在平垫圈的外径，还是用M8的平垫圈举例说明，它的外径不是16或是14毫米，而是24毫米，当然也是22毫米或是28毫米这类不常规的尺寸。但总的来说，GB96就是加大平垫圈。 我们用常用的M12的标准平垫和加大平垫有什么不同：规格是标准的GB/T97.1的平垫圈，内径13左右，外径24毫米，正好是12的一倍，它是一款加大平垫圈，规格同样是M12的，内径尺寸一样，外径尺寸达到了37毫米了。

　　平垫圈标注如下：GB/T 97.2-2002，平垫圈d×D×B。

　　平垫圈通常是各种形状的薄件，用于减少摩擦、防止泄漏、隔离、防止松脱或分散压力，许多材料和结构中都有这种部件，用于履行各类相似的功效，受螺纹紧固件的材料与工艺限制，螺栓等紧固件的支承面不大，因此为减小承压面的压应力保护被连接件的表面，其采用垫圈。