日本进口CKD油水分离器/气源处理器/空气过滤器

油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器。

产品分类

空压机用

压缩空气油水分离器，用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化，一般使用压力为0.1Mpa- 2.5Mpa。

压缩空气油水分离器的工作原理：

当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部

而另一种油水分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。

当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外

船用

国际海事组织下属海上环境保护委员会于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关YWC型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。通过此船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。

车用

国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高，因为高压喷油嘴需要的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。

作为多级滤清器系统的级，燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。

为了能让发动机喝到清洁的好柴油，只有对那些不达标的油再进行一个“二次加工"了，再加装一套油水分离器是简单实用的方法了。

作用

将油水分离的一种机器，通常是船舶用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，油水分离器系统工作原理和工作流程：1水由AOD泵（气隔膜）进入--> 2流量控制阀进入-->3级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水上流进入--> 4网状布水孔（5/32"）进入--> 5吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入-->6第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入 -->7清水室，终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。

组成部分

1：粗粒化芯盖、粗粒化芯、密封垫片和粗粒化芯底板

油水分离器

油水分离器

2：精滤腔及水管、透明塑料管、精滤芯盖

3：三 弯嘴旋塞、不锈钢丝滤网

4：加热器及温度压力控制器

5：手动控制的顶杆及电磁阀 等等

工作原理

1：由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部

2：含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室

3：含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。

4：分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

安装使用说明

施工作业程序

放线—挖基槽—排地下水—垫层找平夯实—垫粗沙—化粪池就位安装—接管注水—分层回填—砌连接井、检查井—现场初步验收—做地面、路面或绿化。

放线挖槽坑

使用者应根据工程设计图纸中化粪池的型号、按型号尺寸、标高、放灰线开挖基槽并符合有关施工规范的各项规定。在地下水位较高的条件下，开挖坑槽必须排水，以保证干槽施工。

处理基底垫层

采用黄沙厚150-200mm，剔除砂中夹带的较大的尖角砖石或硬杂物，并找平夯实，准备化粪池安装就位。

安装就位

小型池采用小吊装（也可人工滚管就位安装），吊装就位前基层垫层必须找平，吊装时必须注意化粪池进出口方向，箭头所指一端为出口方向，请注意核对是否符合工程设计图要求，化粪池标高必须符合工程设计图要求，本产品吊装就位后，测定水平度，局部调整垫层使之水平。

化粪池注水

安装就位符合要求之后，池内必须注满水超过地下水位使之稳定(充水量应为容积的一半以上)，填加专用填料，回填土至一定高度后，按图纸设计要求连接管道并密封严密。

分层回填、砌连接井

严禁将建筑垃圾作为土壤回填，回填土中大的尖角石块应剔除，不得有机物、冻土以及较大的砖石等硬块，应采用细粒土回填，回填土应分层夯实，按每层300mm进行，宜用人工夯实，切忌局部猛力冲击，必须遵守施工规范中回填土作业的条文规定，必须使池子周围回填土密实。回填达到施工规范要求后可砌筑进出口连接井，连接井按水道通用图施工，本产品检查口处检查井内径尺寸为700mm，具体做法采用现行标准图集。井底垫层必须夯实而后浇制混凝土底板，井中作流槽，并严格执行工程设计值标高。