UNIMEC气缸DSN32N100-BI1106隆运方形气缸传感线经久耐用

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　　UNIMEC气缸图片：

　　UNIMEC气缸常规型号如下：

　　DAA30N250,GTU32/50,DJA50M30Z,DAC50B070-SJ0512,DSD32B015SE1519,DSC25N25-S1H1708,DNB63M750,DAA30*75,DOC32N25,DNB40N50,DJA32N075,DAA30N25,CTV25-LN15*2,CTM16,CTU32,DAA30N125,DJA32M15Z,DNB40M560S,DOC32N078,GTX63/50-A-S11612,DNB32M400-S,DSC25B085-SH1518,DNB100*125-LN03A*2,DSC32N75,DNB50N050,DAC30N070CUYPIN,DSN32N100-BI1106,DSA25B90-SF1B13,DNB80N400+CBP+G+VT,DNB80M50,DNL125M100M100,DSA32N150,GTKDSA25B400SC1229,DJA20M15-Z,DNB63N600-SH1728,GTX50/100,DNB50M910LB,DOA30/50-LN01H*2,DAA20N025-SC0722,DNB40M450,GTB63/220,DNB50N160,DAA30N300,DSC25N125,DNB80M150-S,DNB50M100,DNB32M50,DNB32N10-S1L1706,DNB63M275TC,DPU16N0155,GTU50/100-RP,DNB100M075FA,DSA32B200FA,DJA63N020ZK1414,DSE40B40B20L0407,DNB80M65,DNB40M300LB,DNB100N80CBVTSD1428,DNB32M300,DNB63M150,DSA25B50S,DAA20N50-S,DNB63M350,DAA20N75,DSA32B100FA,DNB63M550-SF1629,DNB40M260,DNB50M250,DNE32N50N10SE1012,GTK25/230,DNB100M150(LN03A*2),DSCI32N30,DNB80M300CBPIND1403,DNB40M150,DNB32N100,DNB80M125,DNB63-75LB,DNB80N060CBP,DSC40B350,DAC40N25,DQA25N60,DJA40N20,DAA30*100,GTUDSA25B300-S,CTM-25,DAC30N120,DNB63M50CBPIN,CTM25-S,DOA32N50,DNB40M780,DNB32M80-FB-S,DNB80M160GFBS,DSE40N40N20,DNB200M150CACPYC1418,DAA30N250-LN48G*2,CTU20,DAA30N15LB,DNB125M150,DSC40N25S,DNZ62N25N40N15,

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　　UNIMEC气缸的润滑:另外，我们还要说一下润滑，其目的也是减少UNIMEC气缸运动对UNIMEC气缸本身的损害，延长UNIMEC气缸使用寿命。给油润滑：使用油雾器，将润滑油混入压缩空气输送给UNIMEC气缸。非给油润滑：仅使用内置润滑脂，不需要再使用油雾器进行供油；避免对食品、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响，或者对检测仪器的精度影响等。目前，大部分厂家已经全面实现了非给油UNIMEC气缸。注意事项：一旦使用了给油润滑，就需要持续使用。一旦停用，寿命急剧下降。

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　　UNIMEC气缸在压缩空气上运行以产生线性力。 它们用于推动、 拉动、 打开、 关闭、 提升、 降低、 定位和分类。UNIMEC气缸应用广泛，大多数行业都有标准的UNIMEC气缸类型，在这些标准中，UNIMEC气缸有各种形状、尺寸和类型。还提供许多可选功能。UNIMEC气缸是将压缩空气的能量转化为直线运动的机械装置，每种UNIMEC气缸的类型和配置在现在的工厂自动化中都有一席之地。

　　UNIMEC气缸的选择1、类型的选择根据工作要求和条件， 正确选择UNIMEC气缸的类型。要求UNIMEC气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲UNIMEC气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆UNIMEC气缸；要求制动精度高，应选锁紧UNIMEC气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能UNIMEC气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下， 需选用耐腐蚀UNIMEC气缸。在有灰尘等恶劣环境下， 需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑UNIMEC气缸等。2、安装形式根据安装位置、 使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式UNIMEC气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等） ，应选用回转UNIMEC气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式UNIMEC气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊UNIMEC气缸。3、作用力的大小即缸径的选择。根据负载力的大小来确定UNIMEC气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需UNIMEC气缸作用力， 根据不同速度选择不同的负载率， 使UNIMEC气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小UNIMEC气缸的外形尺寸。4、活塞行程与使用的场合和机构的行程有关， 但一般不选满行程， 防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加 10～20 ㎜的余量。5、活塞的运动速度主要取决于UNIMEC气缸输入压缩空气流量、 UNIMEC气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。UNIMEC气缸运动速度一般为 50～800 ㎜/s。对高速运动UNIMEC气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况， 为了得到缓慢而平稳的运动速度， 可选用带节流装置或气 —液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制UNIMEC气缸速度需注意：水平安装的UNIMEC气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的UNIMEC气缸举升负载时， 推荐用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的UNIMEC气缸。

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　　UNIMEC气缸的行程是指UNIMEC气缸活塞往返运行的距离。 二、UNIMEC气缸的简单介绍： 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机UNIMEC气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机UNIMEC气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“UNIMEC气缸"。UNIMEC气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

　　齿轮式旋转缸：气压力推动活塞带动齿条作直线运动，齿条推动齿轮作回转运动，由齿轮轴输出力矩并带动外负载摆动。齿轮齿条式摆缸有CRJ、CRJU（缸大小代号0.5、1mm），CRA1（缸径30~100mm标准型）、CRQ2（缸径10~40mm薄型）、MSQ（缸径10~200mm摆动平台）系列可供选择。薄型UNIMEC气缸（如SDA系列，缸径=Φ12mm～Φ100mm，行程≤100mm）和自由安装型UNIMEC气缸（如CU系列，缸径=Φ6mm～Φ32mm，行程≤100mm）。扩展资料对于每一个生产厂家，在UNIMEC气缸型号上，都是不同的，因为每一个生产厂家的型号，是不可能*一致的。所以，我们在进行其的选型工作时，想要具体了解的话，可以参考厂家提供的选型手册，这样不容易出错。UNIMEC气缸型号中的CA与CM，这两个都是UNIMEC气缸附件型号，其中CA是指尾部单耳，CM则是指中摆带底座，它们是不一样的。而UNIMEC气缸型号后面带不带S，则是有区别的。带S的话，表示该UNIMEC气缸带有磁环，反之是为没有磁环。