电动司控道岔装置，气动司控道岔装置，矿用司空道岔装置

电动司控道岔装置每个细节都精益求精，电动司控道岔装置专心降成本，不降质量。气动司控道岔装置适用于煤矿，操作简单方便。

电动司控道岔装置简介：

ZKC127Q气动司控道岔装置主要用于矿山铁轨运输上，以取代“人工扳道器"。该装置具有结构简单，工作可靠，抗干扰性强，维修方便，故障率低及互换性好等特点，并且工作条件，提高运输效率，同时也为运输自动化打下了良好的基础，该装置可以直接作为“信、集、闭"系统的一种执行设备。控制装置使用气动元件来达到控制道岔的目的。司机操作发射器可实现50米范围内控制道岔位置。适用于煤矿井下煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所中的矿山道轨运输上，以取代原人工扳道，能改善工作条件提高运输效率。

电动司控道岔装置特点

1.控制器采用抗力强的单片机进行信号采集识别判断，无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控，确保机车的安全行驶；

2.采用数字编码技术，系统抗力强；

3.显示器直观地指示出道岔目前位置，司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔 开启位置；

4.显示器亮度高，字型大方美观，显示道岔方位准确、清晰.

电动司控道岔装置工作原理：

ZKC127Q型矿用气动司控道岔装置采用数字编解码及微控制识别等技术设计而成，主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成，其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出9种不同编码信号，分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号，并在微控制器控制下完成不同的道岔识别，以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测，显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。

道岔代号用红色的 单个数字表示， 每个数字对应一组道岔。道岔目前状态是指道岔目前所 开启的位置，即直道、岔道状态，分别用醒目的绿色箭头“↑" 和“→"表示。故障信息用 黑屏指示。