车辆由车架、后桥系统、碰撞导向机构、转向系统、座椅、玻璃钢外壳及前后碰撞缓冲装置组成。车架采用方管焊接结构;驱动系统采用DC48V直流无刷电机后驱前进,其中无刷直流电机与后桥结构采用一体化结构;碰撞导向机构采用平行四杆机构,四杆机构与羊角采用一拉杆进行连接。当碰撞导向机构与轨道发生碰撞的时候,四杆机构发生位移变化,从而通过拉杆带动羊角进行转动,避免剧烈的碰撞,从而完成转弯。
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车辆由车架、后桥系统、碰撞导向机构、转向系统、座椅、玻璃钢外壳及前后碰撞缓冲装置组成
车辆由车架、后桥系统、碰撞导向机构、转向系统、座椅、玻璃钢外壳及前后碰撞缓冲装置组成。车架采用方管焊接结构;驱动系统采用DC48V直流无刷电机后驱前进,其中无刷直流电机与后桥结构采用一体化结构;碰撞导向机构采用平行四杆机构,四杆机构与羊角采用一拉杆进行连接。当碰撞导向机构与轨道发生碰撞的时候,四杆机构发生位移变化,从而通过拉杆带动羊角进行转动,避免剧烈的碰撞,从而完成转弯。
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