阻车器就是用于煤矿运输线路及井口操车中用以控制矿车位停止、防止自溜、分车及摘挂钩等。有手动，气动，电动，液压的。主要适用于煤矿及铁路，分为电动、气动和手动。有阻轮式和勾式的，他们都是由一对阻爪，支架，缓冲结构，驱动装置组成的。也有却别的，阻轮式的是固定矿车轮子，钩式的是固定矿车碰头，车轴和挡板的。

一、600轨距手动双向阻车器结构组成：

600轨距手动双向阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成。

单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。
二、600轨距手动双向阻车器分类：
根据机械结构的不同，分为自复式阻车器、抱轨式阻车器、联动式阻车器三种。
根据动力类型的不同，分为电液动力、气动动力、气动转阀、手动四种。
根据控制方式的不同，分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。