1)动力装置
XP263K采用上柴SC7H160.2G3电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。
2)传动系统
采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力换档变速箱，使压路机具有自动适应性，为满足工作和行驶的各种工况，档位由电控手柄分两档控制无级变速。
3)气路控制系统
停车制动采用气动控制。储气筒容积增大一倍，储备系数更大，保证安全可靠，尤其适用于山区地区频繁制动工况。采用双回路制动系统，制动效能更高，反应速度快、制动距离短，可靠性更高。采用全轮制动技术，确保整机安全，尤其适用山区工况作业。
4)机身
机身各部设计有维修孔和掀翻盖板，便于各部件保养和维护。
5)前后轮
轮胎采用前四后五分布。
6)配置间歇洒油系统，可广泛满足国内用户需求，节省人力、物力资源，而且有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作质量。
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