(1)发动机

配备潍柴国Ⅲ水冷发动机，功率储备大，油耗低、噪音小。

(2)液压行走驱动系统

更大排量的电控比例泵、更大扭矩输出的长寿命减速机、双变量马达组成的单泵双马达闭式液压驱动系统实现39吨级压路机驱动要求，前后轮全驱动，确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。

(3)传动系统

国产重型驱动桥，承载能力强，可靠性高，并能确保压路机在各种工况下均能发挥其所需牵引力。配20层级岩石型轮胎，耐磨损，尤其适用于填石压实。

(4)液压振动系统

双频、双幅，合理的静线载荷与激振力配置，确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

(5)振动轮

振动轮是振动压路机的核心部件。

振动轮沿用四点支撑筒式振动室结构形式，沿用长寿命振动轮设计技术和“三心合一"均压技术。根据39吨级压路机大坝压实需求，本产品振动轮内各零部件进行进一步的适应性增强，以提升大坝超厚铺层岩石压实能力。

(6) 电气系统

整机采用*的CAN BUS总线控制系统，具有故障自诊断功能，车辆软起软停，操控系统更加舒适。配置GPS远程智能管理平台，实现整机定位、远程锁车/解锁、整机参数远程实时记录和查看。

(7)中国龙外观造型

特色的“中国龙"外观造型，更具范。