机尾滚筒是机尾轴总成的组成部分，机尾轴总成位于机尾总成机尾架的底部，是机尾总成的重要组成部分。
　　机尾由机尾架和机尾轴等组成，机尾架全长1400mm，高346mm。机尾架与中部槽的联接端槽帮钢上缘焊有合金块，从而提高了机尾架的使用寿命，机尾架两侧的柱脚供支撑固定机尾叶使用。机尾轴安装在机尾架上，由导向链轮，套筒轴、定位套、轴承座、垫封和二套3613轴承组成。机尾轴的导向轮采用链齿或滚筒结构，两者均能保证锣环在其上正确啮合，减少运转事故。

机尾滚筒又称之为改向滚筒是使用在皮带机尾部的滚筒说到改向滚筒，可能有些人并不了解其的具体作用，该产品的性能状况将会直接影响到输送机的正常运行。
通常情况下，如果是受力较大的滚筒轴，那么应当选择那些性能较好的中碳合金结构钢，这样的话，就能够在一定程度上减少这种情况的发生。在使用改向滚筒的时候，可能由于某些原因，而导致出现了意外状况，无法正常完成我们的任务要求。

一旦其出现了异常情况的话，就会引发一系列的问题。其中，如果改向滚筒在运转过程中发生断裂、断轴，那么将会引起很大的损失。因此产工作中，我们都会采取一定的措施来尽可能避免出现这样的问题。
实际上，在使用的时候，有很多的用户存在这样的行为：当发现改向滚筒原配电动机损坏之后，就随意的换上另外一台电动机继续使用，这样的话，就很可能会出现转速过低的现象。第二个方面的原因就是传动带受到了比较严重的磨损。实际上，在很多的应用场合，大型改向滚筒采用的是带传，由于长时间使用，传动带的磨损问题非常严重，出现了松弛和打滑的现象，所以会导致转速过低。此外，还可能是由于安装不当的原因，比如两个带轮的中心距太小，或者是两轴之间没有保持平行等，这些都会造成转速发生变化。