通超生产铁路用道口板 使用周期长 橡胶道口板
浙江通超工贸有限公司奇宇牌橡胶嵌丝道口板采用橡胶与经纬线嵌线合成,表面高度耐磨;板上设有轮缘槽,用螺纹钢固定,整体性好,可提高汽车通过的平顺性,减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响,同时降低铁路工务养护维修工作量。产品适用于P43、P50、P60、P75等各种钢轨,以及木枕等各种轨枕的铺设。
1)嵌丝橡胶道口板规格
型号 | 规格单位(MM) | 块/组 | 安装位置 | ||
长度 | 宽度 | 高度 | |||
P60KG-1 | 1100 | 745 | 205 | 2 | 轨中间 |
P60KG-2 | 1100 | 485 | 142 | 2 | 轨外侧 |
P50KG-1 | 1100 | 745 | 185 | 2 | 轨中间 |
P50KG-2 | 1100 | 480 | 125 | 2 | 轨外侧 |
P43KG-1 | 1100 | 745 | 175 | 2 | 轨中间 |
P43KG-2 | 1100 | 480 | 110 | 2 | 轨外侧 |
2)嵌丝橡胶道口板技术参数
项目 | 单位 | 标准 | 实际达到 |
硬度 | 邵氏度 | 72-82 | 80 |
工作电阻 | Ω | ≥10 | 5.2x107 |
拉伸强度 | Mpa | ≥12.5 | 18.4 |
扯断伸长率 | % | ≥250 | 291 |
200%定伸应力 | Mpa | ≥9.5 | 11.8 |
压缩变形 | % | ≤30 | 17 |
拉伸强度 | Mpa | ≥10 | 14 |
扯断伸长率 | % | ≥150 | 152 |
产品应用
1. 铁路公路平交道口运输系统;
2. 地铁、港口、码头;
3. 城市轻轨道环形线路平交道口;
4. 车站站台、车站行李车过道口;
5. 货场、机务段;
6. 车辆段检修车间内、外专用线;
7. 企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
公司的橡胶道口板系列产品已在铁路、城市轨道交通冶金、采矿等领域得到广泛应用。
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