D300x300x1000码头护舷 船用D型护舷 桥墩防撞条

D型橡胶护舷 奇宇D300半圆形型防撞护舷

护舷（rubber fender）又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。

特点: 反力适中，吸能量较圆筒型高； 安装较方便工作； 由于底部宽度尺寸小，特别适用于框架式码头和船舷安装使用。

护舷装置安装后，船舶靠岸初始时，开始的前三艘船应每次靠岸均检查，之后，每月定期检查一次。 ，陈先生。

检查范围
1.检查安装护舷本体的底脚螺栓及固定防冲板的螺栓是否松动，若有松动，拧紧后，要将固定螺栓和垫板用点焊焊接固定。
2.检查护舷本体有无破裂，切伤等异常现象，若有深度破裂，请及时与我公司联系。
3.检查防冲板有无凹陷、龟裂、腐蚀现象，若防冲板有凹陷、龟裂、腐蚀现象时应与我公司联系，为防止防冲板生锈，尽可能每年进行一次防腐处理。
4.检查防冲板有无前倾，物料在防冲板内侧堆积易导致前倾，所以要尽可能清除防冲板内侧的堆积物。
5.检查防冲板面有无划伤，压坏等，面板坏的应及时更换。
6.检查安装护舷测混凝土是否出现裂纹，出现裂纹要与土建部门联系予以处理。
7.检查吊拽防冲板的橡胶弹性件有无异常，若有异常应及时处理及更换。

厂家介绍：

浙江通超工贸有限公司创建于2006年，是一家专业生产研发橡塑产品的民营企业。位于浙江三门湾畔，距宁波机场100公里左右，交通十分便捷。企业总资产1亿元人民币，占地10000多平方米。拥有优越的技术团队和*的生产线，具有年产20万条橡胶实心轮胎、20万套橡胶护舷、10万延米道口板和其他定制橡塑产品的公司。产品广泛应用于钢铁厂、玻璃厂、陶瓷厂、矿山、建筑、港口、机场、铁路建设及车辆等领域。

公司产品70%国内配套市场销售，30%远销欧美等国际市场。目前公司拥有“CHINA QIYU"、“HANUAN TIRE"等自主品牌，与国内品牌厂家（中铁、中交港航、杭叉、龙工等集团）长期稳定合作,并已建立了良好的合作关系。

我们愿与各企事业单位真诚合作,共同发展，为世界橡胶事业的发展作一份应有的贡献。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。 ：陈先生，电话微信：。