SCN锥形橡胶护舷 码头港口ZC型锥形护舷

护舷（rubber fender）又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。 陈先生。

特点：

1、与相同规格的超级橡胶护舷相比，吸能量提高近一倍。

2、在制品反力、吸能量相近的情况下，选用小规格锥型橡胶护舷可代替较大规格的TD-A超级鼓型橡胶护舷，降低码头工程造价。

3、在船舶倾斜靠泊(10°以下)时，性能基本不降低。

4、护舷前沿设置防冲板(钢架)，从而大大降低作用于船舶傍板的面压力，根据需要，面压力可控制在25t/m2以下，特别适于大型船舶靠泊。

5、防冲板前面安装超高分子聚乙烯(PE)贴面板，可减少船舶与护舷的摩擦系数(0.2以下)，使船舶靠泊时护舷产生的剪切力(水平力)大大降低，从而提高护舷寿命。

6、防冲板一般采用密闭式结构，强度高、防腐性能好。

7、由于护舷不直接与船舶接触，故具有本体不磨损、寿命长等优点。

厂家介绍：

浙江通超工贸有限公司创建于2006年，是一家专业生产研发橡塑产品的民营企业。位于浙江三门湾畔，距宁波机场100公里左右，交通十分便捷。企业总资产1亿元人民币，占地10000多平方米。拥有优越的技术团队和*的生产线，具有年产20万条橡胶实心轮胎、20万套橡胶护舷、10万延米道口板和其他定制橡塑产品的公司。产品广泛应用于钢铁厂、玻璃厂、陶瓷厂、矿山、建筑、港口、机场、铁路建设及车辆等领域。

公司产品70%国内配套市场销售，30%远销欧美等国际市场。目前公司拥有“CHINA QIYU"、“HANUAN TIRE"等自主品牌，与国内品牌厂家（中铁、中交港航、杭叉、龙工等集团）长期稳定合作,并已建立了良好的合作关系。

我们愿与各企事业单位真诚合作,共同发展，为世界橡胶事业的发展作一份应有的贡献。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。 ：陈先生，电话微信：。