看页面右上角 公司业务范围：1：国内集装箱海运点到点运输 2：集装箱租售 3： SOC自备箱订舱 4：黄埔码头集运物流服务 5：广东地区至全国整车物流 6海运铁路汽运网络互通运输服务 7黄埔拆装货物

　　主营国内海运门到门运输服务，主营从黄埔港/南沙港/蛇口港/沙田港等珠三角各港口发往海口港/厦门港/泉州港/温州港/福州港/宁波港/太仓港/上海港/连云港/日照港/青岛港/烟台港/天津港/锦州港/秦皇岛港/营口港/大连港等沿海各大港口，以上航线到达目的港后，我们派车送货到客户的仓库里！为客户省心省力，客户只要请工人装货和卸货就可以了！ 箱型、载重及计费： 小柜20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5吨内适于装重货） 高柜40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨内适于装泡货） 计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费是自国内*条内贸航线开辟后早成立的国内海运公司之一。公司立足广州，佛山，东莞，深圳等珠三角城市，主要经营国内集装箱门到门海运、国内船运、内河江海联运等国内沿海内贸水路运输以及港口集装箱海运业务。经过发展，在国内已经形成了覆盖整个黑龙江省、吉林省、辽宁省、内蒙古自治区、河北省、北京市、天津市、山西省、山东省、上海市、江苏省、长江沿线、浙江省、福建省、广东省、广西自治区、海南省等沿海所有省份的水路、陆路联合集装箱货物运输网络。上门取货，内陆运输，仓储，报关报检，熏蒸等国内海运 内贸海运 集装箱海运 集装箱物流海运 海运费 国内集装箱海运 内贸集装箱海运 门到门运输 点到点运输 全程运输 海运查询 水运查询

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　　一、影响海铁联运的因素 1.船公司方面2.港口方面3.铁路方面4.运输代理方面二、海铁联运运作流程1.国际集装箱铁-海多式联运出口业务程序2.国际集装箱海-铁多式联运进口业务程序

　　（5）远东—澳大利亚，新西兰航线

　　远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

　　（6）澳，新—北美东西海岸航线

　　由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。

　　2.大西洋航线

　　（1）西北欧—北美东海岸航线

　　该航线是西欧，北美两个世界工业地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

　　（2）西北欧，北美东海岸—加勒比航线

　　西北欧—加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。

　　（3）西北欧，北美东海岸—地中海，苏伊士运河—亚太航线

　　西北欧，北美东害—地中海—苏伊士航线属繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

　　（4）西北欧，地中海—南美东海岸航线

　　该航线一般经西非大西洋岛屿—加纳利，佛得角群岛上的航站。

　　（5）西北欧，北美东海—好望角，远东航线

　　该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。

　　（6）南美东海—好望角—远东航线

　　这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。

　　3.印度洋航线

　　印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。

　　（1）波斯湾—好望—西欧，北美航线

　　该航线主要由超级油轮经营，是主要的海上石油运输线。

　　（2）波斯湾—东南亚—日本航线

　　该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。

　　（3）波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧，北美运输线

　　该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。

　　除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东—东南亚—东非航线;远东—东南亚，地中海—西北欧航线;远东—东南亚—好望角—西非，南美航线;澳新—地中海—西北欧航线;印度洋北部地区—欧洲航线。

　　4.世界集装箱海运干线

　　目前，世界海运集装箱航线主要有：

　　（1）远东—北美航线;

　　（2）北美—欧洲，地中海航线;

　　（3）欧洲，地中海—远东航线;

　　（4）远东—澳大利亚航线;

　　（5）澳，新—北美航线;

　　（6）欧洲，地中海—西非，南非航线。

　　（三）我国对外贸易主要海运航线