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珠海发到无锡码头的海运专线到达省心

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:集装箱
  • 品牌:
  • 产品类别:联运
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 样本:
  • 更新时间:2022-09-04 16:32:44
  • 浏览次数:4
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  • 经营模式:其他
  • 商铺产品:1127条
  • 所在地区:
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  • 最近登录:2022-09-02
  • 联系人:张女士
产品简介

一.海运托运编制船期表

详情介绍

  一. 海运托运 编制船期表。外运公司按月编印出口船期表,分发给各外贸公司及工贸企业,内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称(即船舶停靠的港口)。各外贸公司及工贸企业据此进行催证、备货。

  办理托运。外贸公司在收到国外开来的信用证经审核(或经修改)无误后即可办理托运。按信用证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供 单证,在截止收单期前送交外运公司,作为订舱的依据。

  领取装运凭证。外运公司收到有关单证后,即缮制海运出口托运单,并会同有关船公司安排船只和舱位;然后由船公司据以签发装货单,作为通知船方收货装运的凭证。

  装货、装船。外运公司根据船期,代各外贸公司往发货仓库提取货物运进码头,由码头理货公司理货,凭外轮公司签发的装货单装船。

  换取提单。货物装船完毕,由船长或大副签发“大副"或“场站",载明收到货物的详细情况。托运人凭上述向有关船公司换取提单。

  发出《装船通知》。货物装船后,托运人即可向国外买方发出《装船通知》,以便对方准备付款、赎单

  3.苏伊士运河航线(Via Suez Canal Shipping Line)该航线因通过苏伊士运河而得名。西起北欧、西欧、北非经地中海,通过苏伊士运河,穿过红海进入印度后分为两路,东至远东各港口,为欧亚间的主要港口,南至澳新各港口,为欧、亚、新各港口的主要航线。4.巴拿线(Via Panama Canal Shipping Line)该航线是连接大西洋与太平洋沿岸各港口的重要捷径,因通过巴拿马运河而得名。该航线北起大西洋加勒比海,经里蒙湾入巴拿马运河,南经巴拿马湾进入太平洋。5.南非航线(South Africa Shipping Line)南航线是西北欧与南部非洲之间的重要航线,再向东行至澳大利亚和新西兰。6.南美航线(South America Shipping Line)南美航线是横跨大西洋连接欧洲和北美的航线。该航线西起北大西洋西岸,止于太平洋东岸。在南美西岸,有支线通往欧洲、北美东岸及中美洲;在南美东岸,有支线通往亚洲,北美西岸和澳大利亚、新西兰。7.南太平洋航线(South Pacific Shipping Line)南太平洋航线自北美西岸的旧金山和温哥华,跨越太平洋,西至大洋洲的澳大利亚、新西兰。8.加勒比海航线 (Caribean Sea Shipping Line)加勒比海航线是环行于墨西哥湾与加勒比海沿岸的航线。

  公司业务范围:1:国内集装箱海运点到点运输 2:集装箱租售 3: SOC自备箱订舱 4:黄埔码头集运物流服务 5:广东地区至全国整车物流 6海运铁路汽运网络互通运输服务 7黄埔拆装货物 8:回收集装箱

  主营国内海运门到门运输服务,主营从黄埔港/南沙港/蛇口港/沙田港等珠三角各港口发往海口港/厦门港/泉州港/温州港/福州港/宁波港/太仓港/上海港/连云港/日照港/青岛港/烟台港/天津港/锦州港/秦皇岛港/营口港/大连港等沿海各大港口,以上航线到达目的港后,我们派车送货到客户的仓库里!为客户省心省力,客户只要请工人装货和卸货就可以了!

  箱型、载重及计费: 小柜20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27.5吨内适于装重货) 高柜40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5吨内适于装泡货) 计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费是自国内*条内贸航线开辟后早成立的国内海运公司之一。公司立足广州,佛山,东莞,深圳等珠三角城市,主要经营国内集装箱门到门海运、国内船运、内河江海联运等国内沿海内贸水路运输以及港口集装箱海运业务。经过发展,在国内已经形成了覆盖整个黑龙江省、吉林省、辽宁省、内蒙古自治区、河北省、北京市、天津市、山西省、山东省、上海市、江苏省、长江沿线、浙江省、福建省、广东省、广西自治区、海南省等沿海所有省份的水路、陆路联合集装箱货物运输网络。上门取货,内陆运输,仓储,报关报检,熏蒸等服 国内海运 内贸海运 集装箱海运 集装箱物流海运 海运费 国内集装箱海运 内贸集装箱海运 门到门运输 点到点运输 全程运输 海运查询 水运查询 是近年在珠三角迅猛地发展和崛起的一家内贸海运公司,主要经营珠三角到国内沿海内贸集装箱门到门(DOOR TO DOOR)运输、内河驳船以及拖车运输。在国内,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系,在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。

  内贸海运主业:

  1.南上北下国内水运集装箱门到门服务。(黄埔港、南沙、小榄港、乐从港等港口往国内沿海城市海运服务)

  2.南沙至天津、营口、锦州、大连精品快线。(三到四天到港、五到六天到门)

  3. 其它航线:青岛港、日照港、烟台港,泉州港、厦门港、福州港,上海港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、浙江省、安徽部分地区;宁波港、温州港、台州港.能延伸到内陆周边的以及经长江沿线各个港口的内贸集装箱的门对门的服务,我们的优势是不仅有自己的航线而且有 优势的代理航线和 优惠的价格和 的客户服务。

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