公司业务范围：1：国内集装箱海运点到点运输 2：集装箱租售 3：专业SOC自备箱订舱 4：黄埔码头集运物流服务 5：广东地区至全国整车物流 6海运铁路汽运网络互通运输服务 7黄埔拆装货物集装箱海运优势：

　　：十年的国内海运操作经验。（公司早就在国家拉大内需的政策支持下，在国内海运操作还不是很成熟的时候，开始运作国内海运，专业打造国内海运，我们在支持和推动了国内海运的发展，同时积累了宝贵的操作经验）

　　第二：专业值得信赖。（全国各地有自己的合作代理车队，装送货方便快捷，满足客户在时间上对货物的控制。珠三角，长三角等各个内河驳船点，优惠方案更多，供客户选择。）

　　第三：省钱省力省心。（省钱：比汽运，火车，费用更省，一般只是它们三分之一。省力：门到门。省心：客户只要负责装卸货，其他的事情由我们跟进。）

　　第四：细心周到，全程呵护（拥有着一批素质高，能力强，诚恳敬业，经验丰富的业务操作人员，以客户为中心以“，全天候"的工作理念，竭诚地为客户提供准确，及时，文明，周到的服务，让客人放心，贴心）

　　驰佳货代物流服务宗旨：安全、高效、准时、便捷

　　广东到宁波海运物流公司主营国内海运门到门运输服务，主营从黄埔港/南沙港/蛇口港/东莞港等珠三角各港口发往海口港/厦门港/泉州港/温州港/福州港/宁波港/太仓港/上海港/连云港/日照港/青岛港/烟台港/天津港/锦州港/秦皇岛港/营口港/大连港等沿海各大港口，以上航线到达目的港后，我们派车送货到客户的仓库里！为客户省心省力，客户只要请工人装货和卸货就可以了！我司总部设在广州黄埔，在天津、营口、江阴、宁波、青岛、太仓、上海均有办事处，各大经济地区之间货物可门对门国内海运，货柜海运。集装箱海运相对于传统的公路和铁路而言，集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。

　　海运拼箱亏舱费是指： 在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用 亏舱费计算以空置舱位的成本为标准： 具体计算公式： 亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数 注： 标准立方数：25/20' 50/40' 60/40'HQ

　　生亏舱费的常见原因和预防措施? (1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。防范：请各货代有规律地在截关日前与货主保持沟通，及时反馈信息。并告知货主他有责任通知，否则会产生亏舱费。

　　(2)较大比例的超方/缩方/超重。

　　防范：请各货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致，如有任何变动及时通知。

　　(3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运，如“液体/危险品/超大超重件"。防范：请各货代告知货主我司不承接液体/危险品/半危品，超大超重件必须事先确认。

　　(4)海关查验导致无法及时出运。

　　防范：请各货代要求货主报关做到单单一致，单证一致，单货一致，海关若有疑问请配合我司报关员及时清晰地向海关答复，

　　海关有什么要求尽可能配合，以保证货物及时出运。

　　LCL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱货特指装不满一整箱（20'/40/45)的小票货物。通常是由散货拼装承揽者(consolidator)分别揽货并在集装箱货运站或内陆站点集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。

　　五．我司LCL（散货）操作流程 1．接单 1）接到业务员的业务联系单及客户的委托单, 2）审核委托单详细资料,包括货名、唛头、重量、体积、件数、运费以及目的港和客户要求的起运港； 3）如目的港为偏港，如TUNIS、STOCKHOLM等，为2CBM起码收费，须提醒业务员； 4）如是运费到付，一般目的港将有USD20/BILL的到付手续费

　　2．联系客户及定舱 了解船期后及时与客户联系， 1）了解货何时可入仓，是否需我司收货； 2）确定合作后，根据客户提供货物品名、件数、目的港，放S/O。 3）然后以我司抬头的入仓单连同报关所需详细资料传给客户，如存出仓委托书。 4）电话确认并询问有何问题， 5）根据截仓时间提醒客户在适合的时间安排货物入仓；

　　3．货物入仓 对货物的入仓情况要紧密跟踪,核对仓库所量体积、重量、件数是否与客户提供的资料相符，通常仓库量出来的数据与客户自己所量数据会稍有出入，一般将仓库的体积确认单发给客户，让其确认回传。

　　4．报关 1）确认报关资料有无到达仓库， 2）如到达则询问报关员报关资料有无问题，以便及时与工厂沟通解决问题可尽早报关； 5．装柜 目前深圳的散货大部分都在笋岗海关报关，在资料齐全无误的前提下，一般情况一天就可报出关，但须第二天才可出仓。