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合肥码头回收集装箱上门提选驰佳供应链

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:
  • 品牌:
  • 产品类别:国内水运
  • 所在地:
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  • 更新时间:2022-09-05 09:03:53
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  • 经营模式:其他
  • 商铺产品:1127条
  • 所在地区:
  • 注册时间:2022-09-02
  • 最近登录:2022-09-02
  • 联系人:张女士
产品简介

看页面右上角公司业务范围:1:国内集装箱海运点到点运输2:集装箱租售3:SOC自备箱订舱4:黄埔码头集运物流服务5:广东地区至全国整车物流6海运铁路汽运网络互通运输服务7黄埔拆装货物1三四8O贰I舞四I4  主营国内海运门到门运输服务

详情介绍

  看页面右上角 公司业务范围:1:国内集装箱海运点到点运输 2:集装箱租售 3: SOC自备箱订舱 4:黄埔码头集运物流服务 5:广东地区至全国整车物流 6海运铁路汽运网络互通运输服务 7黄埔拆装货物 1三四 8O贰 I 舞四I4

  主营国内海运门到门运输服务,主营从黄埔港/南沙港/蛇口港/沙田港等珠三角各港口发往海口港/厦门港/泉州港/温州港/福州港/宁波港/太仓港/上海港/连云港/日照港/青岛港/烟台港/天津港/锦州港/秦皇岛港/营口港/大连港等沿海各大港口,以上航线到达目的港后,我们派车送货到客户的仓库里!为客户省心省力,客户只要请工人装货和卸货就可以了! 箱型、载重及计费: 小柜20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27.5吨内适于装重货) 高柜40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5吨内适于装泡货) 计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费是自国内*条内贸航线开辟后早成立的国内海运公司之一。公司立足广州,佛山,东莞,深圳等珠三角城市,主要经营国内集装箱门到门海运、国内船运、内河江海联运等国内沿海内贸水路运输以及港口集装箱海运业务。经过发展,在国内已经形成了覆盖整个黑龙江省、吉林省、辽宁省、内蒙古自治区、河北省、北京市、天津市、山西省、山东省、上海市、江苏省、长江沿线、浙江省、福建省、广东省、广西自治区、海南省等沿海所有省份的水路、陆路联合集装箱货物运输网络。上门取货,内陆运输,仓储,报关报检,熏蒸等国内海运 内贸海运 集装箱海运 集装箱物流海运 海运费 国内集装箱海运 内贸集装箱海运 门到门运输 点到点运输 全程运输 海运查询 水运查询

  优点:门到门(DOOR TO DOOR)海运运输服务,比汽运和铁路都廉价省心,是传统运输成本一半不到的价格。是贵公司理想的选择!

  内贸海运主业:黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西各个省份之间往返门到门运输服务。

  1.南上北下国内水运集装箱门到门服务。(黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往国内沿海城市海运服务)

  2. 南沙至天津、营口、锦州、大连精品快线。(三到四天到港、五到六天到门)

  3. 其它航线:青岛港、日照港、烟台港,泉州港、厦门港、福州港,上海港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、浙江省、安徽部分地区;宁波港、温州港、台州港.能延伸到内陆周边的以及经长江沿线各个港口的内贸集装箱的门对门的服务,我们的优势是不仅有自己的航线而且有优势的代理航线和优惠的价格和 的客户服务。

  (只要您一个电话,我们都可以帮您把货物送到您 的地方)看页面右上角

  为了使收货人可以在某些无法及时取得提单、而船公司又不愿意凭保证书交付货物的情况下能及时提取货物,实践中就产生了“电放"的做法。人们通常所说的“电放"是狭义上的概念,即托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的 正本提单交回承运人(或其代理人),同时 收货人(非记名提单的情况下);承运人(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人,在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。

  因此,“电放"的法律原理是:在承运人签发提单的情况下,当收回提单时即可交付货物(或签发提货单)。由于承运人收回提单的地点是在交付货物(卸货港)以外的地点(通常是在装货港),视其为特殊情况,所以收回 正本提单。然而,目前有关的国际公约、各国的法律(如中国的海商法)和法规中均无“电放"的定义。

  一、海运涉及的相关人 1.基本相关人 承运人:承担运输的船公司。 发货人:企业、外贸公司 收货人:国外客户、内贸客户。 2.主管机关 海 关:征税主管机关。 三 检:商检、动植检、卫植检。(进口商品都必须做三检,出口法检商品才需做商检) 各地的:船泊申报、危险品申报(只和船代直接有关) 3.协作单位 各地集装箱码头:船泊靠港、装卸货箱、海关放行查验都在此进行。(就是原来的港务公司) 4.其它相关人(统称为代理) 报关行:专门代理报关报检。 船 代: 负责联系船泊靠港,申报,装卸货,接受订舱,船员靠岸期的生活。有 的船代,也有的船代会涉足货代业务。 货 代: 货代就是负责代理发货人的货物顺利承运,与以上相关人进行沟通协调,处理相关具体事务的中间人。有些实力强的贷代同时即是船代也有自己的报关行。如外代,中运物流等等 二、海运的装载方式 1.散装:非主流的运输方式,不过利润却很大,它主要涉及都是 值品,进口的商品主要有:煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品,出口有焦碳、矾土等产品。通常都

  3.包装容器的使用检验

  危险货物生产厂使用包装容器,应逐批向商检机构申请办理使用 。申请时应写明出口危险货物的品名、性质、类别等。危险货物生产厂,凭商检机构出具的包装容器性能 证书,并按《国际危规》要求使用包装容器。对国外商人自备的包装容器,如附有性能 证书,证明符合《国际危规》要求者,可据以使用。塑料容器或内涂料容器盛装液体危险货物时,危险货物生产厂必须取得化学性质相容性试验结果,符合要求者,才能使用。

  4.危险货物的包装

  商检机构凭申请办理海运出口危险货物的包装 ,签发 证书。 项目为:性能 和使用 。商检机构办理包装 ,根据不同条件和需要,采取逐批检验、定期检验和不定期抽验等不同方式。商检机构办理海运出口危险货物包装 ,收取合理的 费。

  常见的物流费用包括以下几种:

  海洋运费:Ocean Freight, 从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质计价方式回不一样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为普通干箱(General Purpose, Dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱),45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果 散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。

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