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氟胶骨架油封和橡胶油封怎么区别?

1、价格不同，氟胶骨架油封比橡胶油封贵很多。

2、性能不同，氟胶骨架油封比橡胶油封好。

简介：

1、氟胶骨架油封摩擦系数低、对轴磨损小、抗干磨性好；氟胶骨架油封耐温性好，进口氟胶骨架油封可在-120~+250℃范围内长期工作；允许端面有0.5mm的跳动；与轴为面接触，确保密封效果；氟橡胶具有良好耐磨性，优良的耐热性，它是目前正在使用的弹性体中最耐热、最耐化学品的一种。使用温度为-20℃~ 250℃。对有机液体（各种油类、燃料、液压油）、无机酸、高浓度的过氧化氢和其它氧化剂作用的稳定性能都较好。（即有良好的耐油性和耐酸、碱性，耐腐蚀性，但不耐含氟类溶剂。）

用途：广泛用于航天、航空、汽车、石油化工、机械等工业部门，主要用来制造耐高温，耐油，耐腐蚀的密封材料。使用寿命长，氟胶骨架油封能达到40万公里（汽车应用）；O性密封圈即可用于密封原件。又可以用作液压滑动密封和防尘圈的施力单元。因此广泛应用于各种应用领域。可以说。在工业领域，无论是用于维修和维护的单个密封件。还是诸如航天航空、汽车工业和通用工业等要求品质的应用中，没有不使用O型圈的。

2、橡胶骨架油封是油封中的密封类型，就我们平时说的油封通常指骨架油封。骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。

氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分性体。氟原子的引入，赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性，在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用，是国防工业中无法替代的关键材料。自从1943年以来，先后开发出聚烯烃类氟橡胶、亚硝基氟橡胶、四丙氟橡胶、磷腈氟橡胶以及全氟醚橡胶等品种。

在橡胶密封材质中，其耐热性(分解温度>400°C)耐油性(各种燃油、润滑油、合成油、液压油)、耐气候(耐臭氧、耐紫外线、耐辐射)、耐溶剂、耐候性性质好，所有表晴橡胶、聚氨酯橡胶不能使用高温环境下或特殊工作液中，均可用用氟橡胶作为油封的所材质，不自然、不助燃、遇火有自熄性，具有良好的物理机械性能，是所有合成橡胶的其综合力佳化学流程和石油炼化：该密封产品用于机械密封、泵、反应器、搅拌器、压缩机外壳、阀、各类仪表和其它设备上。通常用作阀座、阀杆的填料，隔膜和垫片。

2、分析和流程上的仪器：隔板、隔膜、柱形配件、箍、垫片等。

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