WX系列车载升降杆装置与同类产品相比，具有升降速度快、可靠性高、耐久性强、安全稳定、重量轻、闭合高度小、携带方便等特点。升降方式分手动和电动两种，车载式避雷针防雷装置可升高高度为3—20米，闭合高度在1.2-3米，主杆重量15Kg-45Kg。广泛适用于、、消防、建筑、野外施工、大型文体活动、抗灾救灾等应急的雷电防护。使用升车载式避雷针，还能使安装维护航空障碍灯的工作安全方便。

1.采用铝合金材质，具有的耐腐蚀性格。

2.具有的防转动功能。

3.移动运输方便，方便检测及维护针尖部设备。

4.抗风能力强，可抗60m/s的风力。

5.具有高度防腐、防水、防尘的结构特点，使用寿命长。

6.升降模式可以为单独手动或者电动，也可以手动、电动一体化遥控。

7 机电一体化控制避雷针的升降、限位、锁紧、密封。可由计算机或手柄按钮控制。

8.可以搭配各种设备，如照明、通讯、天线、监控、避雷针等设备。

1.防雷装置的各种电动天线升降杆支架顶部一般应距建筑物表面100mm;接地干线支架其顶部应距墙面20mm.

2.升降避雷针支架水平间距不大于1m(混凝土支座不大于2m);垂直间距不大于1.5m 。各间距应均匀，允许偏差30mm。转角处两边的支架距转角中心不大于250mm。

3.升降避雷针支架应平直。水平度每2m检查段允许偏差3/1000，垂直度每3m检查段允许偏差2/1000;但全长偏差不得大于10mm。

4.通信天线升降杆的升降避雷针支架等铁件均应做防腐处理。

5.埋注支架所有的水泥砂浆，其配合比不应低于1：2。

6.升降避雷针支架安装应尽可能随结构施工预埋支架或铁件。

7.根据设计要求进行弹线及分档定位。

8.其他：用手锤。錾子进行剔洞，洞的大小应里外一致。

9.首先埋注一条直线上的两端支架，然后用铅丝拉直线埋注其它支架。在埋注前应先把洞内用水浇湿。

10.如用混凝土支座，将混凝土支座分档摆好。先在升降避雷针的两端支架间拉直线，然后将其它支座用砂浆找平找直。

11.如果墙预留有预埋铁件，可将升降避雷针支架直接焊要铁件上，支架的找直方法同前。