液压绞车的换向、单向阀及润滑材料

　　我们在使用液压绞车之前需要进行调整，会用到的是换向阀和单向阀，而当我们使用一段时间后需要给设备进行保养，需要用到润滑材料，下面就给大家介绍一下绞车的阀门和润滑材料带来的影响：

　　一、绞车的润滑材料影响：

　　1、要先明白，在液压绞车使用过程中，是以油液为工作介质，通过密封容积的变化传递运动。

　　2、正确的润滑对于一台机器来讲是至关重要的，因为相对滑动的表面在压力作用下，若处于干摩擦状态下，很短时间就会损坏。

　　3、在矿用提升的用户中，很多都不了解润滑的重要作用，不能对绞车的润滑引起足够的重视，润滑用油随便，不符合使用要求。

　　4、良好的润滑能够吸收齿轮传动时产生的冲击和振动，降低齿轮的噪声，防止齿面发生胶合、擦伤。

　　液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。

　　注意事项：

　　-卷筒顺时针方向旋转为提升（可按用户要求）。为了安全起见，卷筒上至少保持缠有5～6圈钢丝绳。

　　-绞车制动为多片盘式制动器，静态制动扭矩480N.m ，大回油背压应小于5bar 。

　　-绞车采用行星齿轮减速器，运转平稳，结构紧凑合理，内部润滑用油脂润滑 。

　　-请使用8.8级以上的螺栓（M12以上）固定绞车。（提醒：目前设备不能用来载人） 。

　　绞车的调整

　　绞车设备好后，有必要进行检查和调整。

　　1、开式齿轮传动，齿侧空位为0.42毫米，其触摸面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。

　　2、检查作业制动器各传动系统是否活络牢靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间空位不大于0.7-0.8mm。

　　3、检查安全制动器各传动系统是否活络牢靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间空位不大于1.5mm。

　　4、检查作业制动器和安全制动器的操控电器与主电机是否联锁，即建议主电机作业制动器松闸，接连主电机则作业制动器制动，且只需安全制动器松闸才调建议主电机。

　　绞车的光滑

　　1、减速器选用冬用齿轮油或饱满气缸油光滑，其油面应确保蜗杆全部浸入油中。减速器运用一年换一次油。

　　2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应守时替换或弥补4号钙基光滑脂，两年换一次油。

　　3、在每次开车前应给开式齿轮加注光滑油。

　　4、其他需求光滑部位应在每次开车前加油光滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注光滑油。

　　绞车的试作业

　　绞车设备完毕经检查和调整供认无误后可对各光滑部位加油光滑，进行空载试作业，环绕后进行负荷作业，逐渐加载至额定负荷。在规范电压下，电流不跨越额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。

　　绞车具有操作简便安全可靠、无级调速、整机起动、调速、制动、换向平稳、冲击性小，运行性能好占用洞室小，安全费用低等优点。